Elektrik: LKM , Batterieentladung. Gemeiner Stromfehler !

[ralle 730]

Moin Moin ,
bin etwas ratlos ! Mein LKM meckert nicht ; Vor re standlichtbirne hin aber 0 meldungen . . . Ok neues LKM rein und nix. . . hab mir von 7er ecki eins geholt und selbe problem
Dazu kommt das die batterie ewig alle ist ! habe ne neue verbaut und siehe da nach 18 std alle

Also entweder die fehler gehören zusammen oder wie immer zufall von 2 auf einanderfolgenden fehlern

Sufu hab ich getätigt hab aber nicht wirklich etwas gefunden was den fehlern entspricht . . .

Würd mich über eure meinungen freuen

PS : Bei solchen fehlern denke ich immer gern an die zeit an rottaler zurück . . . std lang disko und jedes gespräch war ne feude

In 18 Std. leer? Da muss aber schon ordentlich Strom fliessen.
Sagen wir mal ne 90Ah Batterie / 18 Std = 5A die pro Stunde fliessen. Das sind 60 Watt. Hast du das mal an der Batterie nachgemessen?

Was dein LKM angeht, wenn du magst komm vorbei und ich häng mal mein Diagnoselappi dran evtl spuckt der ja was aus.

[Erich]

Fangen wir an
Messtechnik
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Ruhestrommessung
 Elektrik Sicherungen
Fuer das Standlicht ist eigentlich das Senfrelay zustaendig
 Jon Evans - evansweb.info - Mustard-coloured relay repair
 E32 electronics -- Tail light / Parking lights messages
 BMW E34 Website : LKM and Relay
oder hast Du eins ohne Senf?
 http://www.7-forum.com/forum/5/senfr...rin-17866.html
 http://www.7-forum.com/forum/24/lamp...out-91488.html

[ralle 730]

Ja hab schon 2 ausprobiert ! eine gebrauchte eine neue ! die alte habe ich dann mal frisch geladen und in meinen e38 gepackt 1woche ohne probleme dann 10 tage stehen gelassen und immer noch top ! sobald sie im e32 ist alles sch.... u. das gleiche wie mit der neuen !

[Erich]

dann mess den Ruhestrom, siehe meine Links oben.

[ralle 730]

@ erich : kannst du dir vorstellen das das senfr. die batterie leer zieht ???

[Erich]

Nein, da sind 2 unterschiedliche Probleme.

Wenn da wirklich soviel gezogen wird, dann sind das schon dicke Dinger.

Dreh mal auf der Fahrerseite die Temperaturregelung bis auf 28 Grad C, also max., bis es geklickt hat. Dann hast Du schon mal die Heizungsventile ausser Betrieb gesetzt, die ziehen da nix mehr, denn sie sind so stromnlos und immer offen.
Das ist schnell gemacht.
Dann unter dem Ruecksitzt das dicke schwarze Relais rausziehen, steht ADM drauf, ist fuer Anpressdruck Scheibenwischer. Kannste weglassen zum Testen, und die Sicherung fuer die Heckscheibenheizung auch raus.

Dann koenntest Du noch alle Sicherungen ziehen, die mit dem IHKA Verbindung haben, oder halt den Stecker vom Heizschwert ab.

Damit haettest Du schon mal einige Kandidaten von der Liste. Ist schnell gemacht, kostet nichts. Und wenn dann die Batterie am naechsten Morgen noch gut ist, hast Du die Uebeltaeter, einer davon ist es dann.

Oder halt so vorgehen wie hier beschrieben von Harry
 http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html

[ralle 730]

Moin Moin , habe mich heute mal an den sicherungskasten gemacht ! also irgend wie sitz bei mir kein senfrelais auch kein gelbes . . . dort saß bei mir ein organgenes teilenummer 1378238 ! dieses war auch auf einem anderen steckplazt schon verbaut . . . Ah richtig oder falsches relais drin ??? mist ich hasse strom und elektrik

[Apollo]

Hallo, Senfrelais gibts ab Baujahr ca. 1990 nicht mehr. Sitzt jetzt im LKM.
Grüsse

[Sieb-bach7]

Das wär ja ein Ding. Meiner ist Bj. 3.91 und hat ein Standlicht-kaltabfrage relais. So nennt sich das Senfrelais in Wirklichkeit. Hab ich jetzt eins drin was da gar nich hingehört? Hab das LKM-L