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Alt 25.04.2010, 23:17   #21
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Na bei BMW direkt würde es bei uns bestimmt auch ein mehrfaches kosten.
Und wenn man genau schaut, bringen sie es zum selben Getriebe-Spezialisten...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 26.04.2010, 13:34   #22
LillC
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort:
Fahrzeug: E32 730i Bj 11.88
Standard

ähm was war nochmal meine frage???

ja genau

5 oder 4 gang automatik

habe ich das aus der tabelle richtig entnommen das beim 730 V8 der 5-gang automat eine sonderausstattung war und beim 740 serie?

wenn das beim 3L V8 so ist, hat man dann am walhebel auch den gang 1-4 aufgezeigt? beim 3L R6 gehen die einzelnen Gänge ja nur bis 3
LillC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2010, 14:23   #23
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Richtig entnommen aber falsch interpretiert!
Den 740er gab es nur mit 5-Gang Automatik, der 730er V8 hatte serienmäßig ein 5-Gang Schaltgetriebe und gegen Aufpreis eine 5-Gang Automatik.
Eine 4-Gang Automatik gab es im V8 nicht!
Da ich deine Frage eigentlich schon zu Anfang beantwortet habe, wenn auch nicht so ausführlich, fand ich es auch nicht so schlimm daß wir ein wenig vom eigentlichen Thema abgekommen sind...
Und natürlich gibt es beim 5-Gang Automaten auch eine Fahrstufe 4...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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