


BMW 7er, Modell E32 |
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28.08.2003, 22:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Tempomat einbau
Hallo Leute hat schon mal einer von euch den Tempomat nachträglich eingebaut?
Was brauche ich alles z.B. Motor, Hebel und Steuergerät?
Die Kabel leigen schon wie ich das gesehen habe, es ist doch der Runde Stecker vorne links im Motorraum?
Gruß
Axel
Danke im Vorraus!!!
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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29.08.2003, 06:04
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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hier was aus dem E32 Register U.K.
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29.08.2003, 08:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Hi.
Erichs Link funktioniert leider nicht (mehr ?). Schade, dort war der Einbau eigentlich gut beschrieben. Danach habe ich es selbst auch eingebaut ...
Die Anleitung zum E34 auf 7er.com paßt nicht sonderlich gut .
Zitat:
Original geschrieben von Axel Brinkmann
Hallo Leute hat schon mal einer von euch den Tempomat nachträglich eingebaut?
Was brauche ich alles z.B. Motor, Hebel und Steuergerät?
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Hast Du Handschaltung ? Dann benötigst Du wohl noch den Kupplungspedal-Schalter.
Zitat:
Die Kabel leigen schon wie ich das gesehen habe, es ist doch der Runde Stecker vorne links im Motorraum?
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Jep. Ist der Stecker vom Stellantrieb.
Das Steuergerät sitzt rechts im schwarzen Kasten neben der Motronik.
Im Prinzip brauchst Du nur das Stellglied und Steuergerät anschließen. Für das Steuergerät sollte auch schon ein blauer Stecker zurückgebunden sein.
Dann noch den Ausschnitt für den Hebel in die Verkleidung schneiden, anschließen und fertig.
Wenn Du Probleme hast, komm einfach vorbei und wir schauen uns das zusammen an ...
RR
[Bearbeitet am 29.8.2003 um 09:47 von RoadRunner]
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29.08.2003, 09:03
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#4
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hab die eine E-Mail geschickt hoffe ist das richtige ca. 1,4 mb groß
Gruß
Gandalf
[Bearbeitet am 29.8.2003 um 10:04 von gandalf. Grund: 1,4 mb]
__________________
Gandalf
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29.08.2003, 09:12
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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RR
warum geht der Link bei Dir nicht.
Bei mir kein Problem.
Aber wenn Gandalf schon ne mail geschickt hat, duerfte das ja wohl reichen.
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29.08.2003, 10:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
warum geht der Link bei Dir nicht.
Bei mir kein Problem.
Aber wenn Gandalf schon ne mail geschickt hat, duerfte das ja wohl reichen.
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Naja, der Link geht schon, aber der Beitrag wird in der Datenbank nicht mehr gefunden.
RR
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29.08.2003, 11:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Danke Für die schnelle und Exelente Hilfe.
Gruß
Axel
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30.08.2003, 11:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Zitat:
Originally posted by Erich
warum geht der Link bei Dir nicht.
Bei mir kein Problem.
Aber wenn Gandalf schon ne mail geschickt hat, duerfte das ja wohl reichen.
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Der link funktioniert nur fur mitglieder von UK E32 register.
Gruss, Johan
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