Motorraum: Radialwellendichtring

[smartdrive]

Moin Leute,

am Wochenende werde ich mein Getriebe austauschen. Weil es sich gerade anbietet, will ich den Radialwellendichtring auch gleich mit rauswerfen. Kann jemand meine Vermutung bestätigen, dass das vorherige Ablassen des Motoröls dabei zwingend notwendig ist? Ich hab nirgends einen Hinweis gefunden ob das ganze Motoröl oder nur eine Teilmenge aus der Öffnung laufen würde.

Besten Dank schonmal!
Michael

[SALZPUCKEL]

Hallo,

wenn du nur den Wellendichtring ausbaust, läuft kein Öl heraus, sonst würde ja die Kurbelwelle im Öl baden

Baust du allerdings den ganzen Deckel mit Dichtring ab, läuft da schon das Öl heraus.
Bild Nr 2:
 Zylinder-Kurbelgehause/Anbauteile BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog


Gruß Wolfgang

[smartdrive]

Hallo Wolfgang,

klar, der Deckel sollte natürlich zur (de)montage runter, darum geht es ja. Weisst Du denn ob dann direkt richtig viel Öl rauslaufen würde?

[SALZPUCKEL]

Du hast mich auf dem linken Fuß erwischt

Beim M60 muß das Öl raus, beim M30 bin ich mir auch nicht ganz sicher. Aber, wenn es rausläuft, hast du ne Menge sauerrei. Alles läuft natürlich nicht raus, der Rest verbleibt in der Wanne.

Laß es doch einfach ab, dann bist du auf der sicheren Seite.

Habe im T*I*S auch nichts über den M30 gefunden

[smartdrive]

So, Simmerring ist getauscht! Was ne Mistarbeit, hier aber noch die Auflösung: Das Öl kann ruhig drinbleiben, es lief bei mir kein Tropfen aus der Abdeckung heraus. Allerdings sollte man die Ölwannendichtung direkt mit neu machen, da mir diese beim Abnehmen des Deckels an dieser Dichtfläche zerbröselt ist.

Beste Grüße,
Michael