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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.04.2009, 19:36   #1
Hannebambel2001
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: Opel Agila / Suzuki Wagon R+ / BMW E32 730i
Standard M30 Motor aus Automatik in Schalter umbauen + EML Frage

Hallo,

ein guter Bekannter (hier ausm Forum) hat hier bei uns seinen 86er E32 735i Schalter mit einem Riss im Motorblock stehen.
Ich habe noch einen Motor aus einem 89er E32 735i mit EML und Automatik. Kann man diesen in den 86er E32 einbauen?

Was muss beachtet werden?

Ansaugbrücke kann ich nicht verwenden, soweit bin ich schon. Motorkabelbaum muss auch der alte verwendet werden.
Da am Motor eine Automatik ran war, muss die Schwungscheibe gewechselt werden, oder?
Steuergerät kann das alte vom 86er verwendet werden?

Fragen über Fragen...

Grüße
Stefan
Hannebambel2001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2009, 20:24   #2
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Von dem EML muss ab Ansaug und alles bis an die Kurbelwelle da du die Schwungscheibe/rad übernehmen musst mit samt der Kupplung musst nur umschrauben und gut ist nicht so schwer.

Block Kopf und der Rest passt alles Drosselklappe auch vom ohne EML und glub der Ventildeckel war es das ist das was mir so spontan aus dem Kopf einfällt.

Sonst passt eig. alles.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2009, 20:24   #3
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Der Block ist der gleiche. Also alles, was beim neuen nicht passt (dazu gehört auch die Schwungscheibe), vom alten Motor übernehmen, dann geht's. Wenn beide draussen sind, kannst du ja noch mal vergleichen, wo es noch anders aussieht.

Das Steuergerät sollte bei beiden gleich sein, falls nicht, nimm das alte.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2009, 20:46   #4
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

steurgerät das alte nehmen wegen der EML.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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