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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.06.2003, 19:29   #11
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Ok, schon gut :zwink

Du kannst Deinen eigenen Beitrag "editieren"
bzw. löschen.
Dazu gibt es eine Schaltfläche "Beitrag bearbeiten" in dem von Dir geschriebenen Posting.

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 19:40   #12
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Heisse Luft

bei diesen temp., insbesondere wenn der wagen gestanden hat, kommt heisse luft.
ist die luft, die in den zuleitungen "steht".
wenn du mal versuchst nur die ausströmer des armaturenbretts zu nutzen u. etwas länger fahren?
wenn draussen 30 grad herrschen, können allerdings nur 30 grad eingeblasen werden.

ansonsten: ein blick in die BA hilft manchmal.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 19:47   #13
Herbie01
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Herbie01
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

Erich wo ist der Thread mit den Bildern von den Heizungsventilen ?

Keine Sorge BMW-girl, Erich findet alles.

Gruß
Ralph
Herbie01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 19:55   #14
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi !

Ich bin zwar nicht Erich, habs aber auch gleich gefunden...

Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread....ge=1#pid119152

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 19:59   #15
Herbie01
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Herbie01
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

Hallo Elmar,
aber als ersatz Erich super zu gebrauchen!

Danke
Gruß
Ralph
Herbie01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 22:09   #16
BMW-girl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard Vielen dank an Euch alle...

Perfekt das klappt ja super mit Euch, vielen dank...
Werde mal sehen was ich so hin bekomme
mit Euren Informationen.....

Vielen Dank

Gruß an alle....
BMW-girl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 22:32   #17
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

So dann wollen wir mal:


Also, es kommt aus ALLEN Düsen (welche per Taster eingeschaltet wurden) HEISSE Luft raus, wenn das Gebläse läuft ?

Kommt es aus Fahrer UND Beifahrerseite raus ?

Oder nur aus denen an der Scheibe oder nur aus denen im Fußraum ??

Ist die Motortemperatur OK und normal laut Anzeige ?

Wurden mal ALLE Sicherungen geprüft ?




Vermutlich ist es ein Fehlverhalten der Elektronik.
Dann gehen die Wasserventile in ein "Notprgramm" (beim "Stromlosigkeit&quot und schalten den Wasserflüß derart, dass immer geheizt wird.
Dies mag im Winter besser zu sein, als vor Kälte zu erfrieren.
Notfalls kann man das Gebläse ausschalten.
Im Sommer ist das natürlich nicht so schön.

Mögliche Fehler:
a) Die Wasserventile hängen beide.
. . . Das ist extem unwahrscheinlich, da ja BEIDE Ventile gleichzeitig defekt sein müßten.

b) die Steuerungselektronik (Nahe dem Schwert und Mikrofilter) ist defekt.

c) das Bedienpult ist defekt.

d) ein Stecker zw. Bedienpannel-Steuerungselektronik-Heizungsventilen ist ab.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2003, 22:59   #18
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier sind die Heizungsventile
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2003, 12:07   #19
BMW-girl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard Besser gehts nicht!!!

Hey perfekt besser und genauer gehts nicht...
Das bringt mich schon viel weiter!!!

Erst mal ein ganz großes DANKE SCHÖN an Euch...

Also die heiße Luft kommt aus allen Lüftungen ob es jetzt oben,unten oder mitten raus ist...
Die Sicherungen habe ich als erstes überprüft- sieht alles heile aus
Hmm...

die Kühlflüssigkeit spinnt manchmal etwas da wird der Wagen
ganz schön warm, aber dem wird schon abgeholfen
kommt dienstag in die Wrkstatt wird vorne am Kühler was erneuert...

Gruß.....
BMW-girl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2003, 12:15   #20
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Hi-Girl

ist nicht so gaaanz korrekt. Es kommt unbehandelte, temperierte und erwaermte Luft (aber das liesst du ja im Link). Also nicht ueberall das gleiche.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schau mal hier
Komplizierte Sache. Da haben sich die Leute was dabei gedacht.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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