Motorraum: Oilservice Intervallanzeige M30

[fEENIx]

Hi Leute

Heute ist mir aufgefallen das meine Serviceintervallanzeige schon wieder auf Rot steht.
Jetzt habe ich nachgesehen und festgestellt, daß ich bisher immer so alle 13-15tkm Öl wechseln musste.

Warum auf aber jetzt auf einmal schon nach 10.000km

Kann da irgendwas kaputt sein das das früher ausgelöst wird ?
Oder erfahre ich auf meine alten Tage eine schleichende Fahrstilagressivierung

lg
f.

[cokra]

Hi,
kenne ich aber auch. Gerade im Winter, viele Kaltstarts, Kurzstrecke usw., da rechnet er anders; ist ja da auch logisch, höherer Verschleiß, schnelleres altern des Öls usw.

Cord

[BestDad55]

Zitat von fEENIx

Hi Leute

Heute ist mir aufgefallen das meine Serviceintervallanzeige schon wieder auf Rot steht.
Jetzt habe ich nachgesehen und festgestellt, daß ich bisher immer so alle 13-15tkm Öl wechseln musste.

Warum auf aber jetzt auf einmal schon nach 10.000km

Kann da irgendwas kaputt sein das das früher ausgelöst wird ?
Oder erfahre ich auf meine alten Tage eine schleichende Fahrstilagressivierung

lg
f.

Hi feenix,

das mit der Fahrstilagressivierung kannst natürlich nur Du oder Dein jeweiliger Mitfahrer beurteilen, aber es ist schon, wie Cord annimmt, das System kombiniert hierzu verschiedene Größen, die dann die Intervallanzeige steuern. Da sieht man mal wie intelligent schon die E32 waren

Gruß
Volker

[T-Bird]

Soweit ich weiß, geht das "Leuchtzeichen pro durchflossene 500 L Benzin", also mehr Bleifuß, mehr Inspektion, weniger Bleifuß, weniger Inspektion.

[fEENIx]

Zitat von T-Bird

Soweit ich weiß, geht das "Leuchtzeichen pro durchflossene 500 L Benzin", also mehr Bleifuß, mehr Inspektion, weniger Bleifuß, weniger Inspektion.

Wenn das wirklich stimmt ist bei meinem irgendwas kaputt - der Verbrauch hat sich nämlich nicht verändert...f.

[T-Bird]

Hat Herby so "postuliert", wie gesagt, "soweit ich weiß..." ist ja knapp mehr als hörensagen.

Aber über den Winter nimmt er ja nunmal was mehr, oder?