Leasing: Subventioniertes GW-Leasing beim E65-E66

[Alfred G]

Zitat von Shaft

Aber in 2009 werde ich wesentlich weniger fahren und es wird auch erstmal keine Familienerweiterung geben
Daher bin ich eher wieder auf die Bequemlichkeit des 7er´s aus und ein Diesel klingt halt nach wie vor nach Diesel... und die Innenraumanmutung beim 5er ist wirklich nicht mit der 7er zu vergleichen....

Sehr interessant! Ähnliche Überlegungen gehen mir auch so durch den Kopf.

In ca. 1 Jahr ist es bei mir soweit, dann stellt sich die Frage:

• Vorübergehend 550i touring?
• Gleich den F01/F02?
• Oder (wenn es dieses Programm dann noch gibt) E66 - 750 Li oder 760Li...

Shaft, Soll's bei dir wieder ein 760er werden oder lieber ein 750er?

[krie6hofv]

"Finanzierung mit Rückkaufgarantie" ist für mich sehr interessant, ist das grundsätzlich möglich, oder welche Faktoren machen das möglich?

Bin immer noch mit meinem laufenden Leasingvertrag am verhandeln, würde meinen jetztigen gerne 6 Monate früher abgeben und dafür einen 730d ab Bauj. 06 finazieren/leasen wollen. Scheint aber nur schwer möglich zu sein...

[Alfred G]

Zitat von krie6hofv

"Finanzierung mit Rückkaufgarantie" ist für mich sehr interessant, ist das grundsätzlich möglich, oder welche Faktoren machen das möglich?

Bin immer noch mit meinem laufenden Leasingvertrag am verhandeln, würde meinen jetztigen gerne 6 Monate früher abgeben und dafür einen 730d ab Bauj. 06 finazieren/leasen wollen. Scheint aber nur schwer möglich zu sein...

Stimmt. Ist in der Regel schwer möglich, insbesondere wenn du ein anderes stark subventioniertes Angebot in Anspruch nehmen möchtest. Dann ist da keine Luft mehr drin, um deinen jetzigen Vertrag abzulösen.

[krie6hofv]

Die Erfahrung musste ich bei Erscheinen des e92 auch schon machen Den wollte mir zu dem Zeitpunkt auch niemand verkaufen, zum mindest nicht ohne exorbitante Ablöse für den "alten".
Dachte jetzt, da sich der Leasingzeitraum dem Ende neigt würde es einfacher werden, tut es aber wohl nicht wirklich.

Würde zum Jahresende hin gerne einen neuen e92 bestellen oder halt einen gebrauchten 7er kaufen, leider hindert der Leasingvertrag mich dran. Kein Wunder das BMW keine Autos verkauft, da will man kaufen darf aber nicht...

Bin bei den 7er Konditionen fast am überlegen meinen jetzigen ein halbes Jahr in die Garage zu stellen, andererseits könnte da im Zuge erscheinen F01 noch mehr passieren?! Mal abgesehen davon, dass es finanzieller Harakiri wäre.

Aber wie sagt man so schön "Vorfreude ist die schönste Freude“, ein halbes Jahr ohne 7er/e92 bekomme ich auch noch rum und teurer werden die wohl auch nicht

[esau]

Zitat von Shaft

Das ist ein 5er mit Sicherheit nicht...
Die Entscheidung war ja damals aufgrund des Garantie-Endes des 760er gefallen sowie der Planung für Familienerweiterung...
Ich bin mit dem 5er in diesem Jahr auch fast 50TKm gefahren - da war die Diesel-Variante von Vorteil. Auch Head-Up und Aktiv-Lenkung sind echt super...

Aber in 2009 werde ich wesentlich weniger fahren und es wird auch erstmal keine Familienerweiterung geben
Daher bin ich eher wieder auf die Bequemlichkeit des 7er´s aus und ein Diesel klingt halt nach wie vor nach Diesel... und die Innenraumanmutung beim 5er ist wirklich nicht mit der 7er zu vergleichen....

Und meine Pläne für den F01 können auch noch etwas warten - so super finde ich das Design jetzt auch nicht - und Testfahrer können erstmal andere "spielen"....

Habe momentan einen 520d als Ersatz für meinen, der wg. ein paar Kleinigkeiten und Ölservice mal in die Werkstatt musste.

Der 5-er fährt nicht schlecht, hat sogar ein wesentlich besseres Telefonmenu als unser e65, aber in Bezug auf Fahrkomfort und Geräumigkeit liegen da doch Welten dazwischen.

Im F01 habe ich heute auch mal gesessen, der ist verdammt eng im Beinraum geworden.
Optisch finde ich, daß er zweifelsohne sehr gut aussieht, aber nicht mehr so eigenständig wie der e65, sondern sehr dem 5-er angepaßt.
Ich persönlich finde diese große Affinität sehr gut, da viele gar nicht mehr merken werden, daß es ein 7-er ist.

Aber daneben sieht unser e65 nicht wirklich alt aus und ich werde ihn gerne noch einige Zeit fahren.

Grüsse esau

[Alfred G]

Zitat von esau

Aber daneben sieht unser e65 nicht wirklich alt aus und ich werde ihn gerne noch einige Zeit fahren.

Stimmt! Ich bin gestern den 730d-F01 gefahren und heute habe ich mit Frreude wieder meinen 750er genossen. Ein schönes Auto.

[wolfgang]

Zitat von esau

Aber daneben sieht unser e65 nicht wirklich alt aus und ich werde ihn gerne noch einige Zeit fahren.

dito....dem ist nix mehr zuzufügen,.....so mach ich das auch...

[Shaft]

Zitat von Alfred G

Sehr interessant! Ähnliche Überlegungen gehen mir auch so durch den Kopf.

In ca. 1 Jahr ist es bei mir soweit, dann stellt sich die Frage:

• Vorübergehend 550i touring?
• Gleich den F01/F02?
• Oder (wenn es dieses Programm dann noch gibt) E66 - 750 Li oder 760Li...

Shaft, Soll's bei dir wieder ein 760er werden oder lieber ein 750er?

Also ich bin den 750er (E65) noch nicht gefahren, denke aber das dieser eigentlich reicht - aufgrund von Fuhrparkumplanung würde ich mit dem 7er auch ab und zu im Stadtverkehr fahren - und da war der 760er nicht unter 20L...

[MatthiasHSK]

 Lalalala.

Und vergesst es, der ist schon weg

Gruß
Matthias

[Alfred G]

Farbe? sw/sw?