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BMW 7er, Modell E32 |
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03.05.2003, 20:56
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.04.2003
Ort:
Fahrzeug: bmw535i
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Rechnet man die 90 grad nun aus der Senkrechten oder aus der stellung in der die Drosselklappe tatsächlich steht?
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03.05.2003, 21:29
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ich denke mal, aus der Senkrechten.. also 90 Grad = optimale Öffnung.
und 0 Grad = Optimaler Verschluß, aber techn. unmöglich als Drosselklappe.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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05.05.2003, 17:31
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.04.2003
Ort:
Fahrzeug: bmw535i
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Ist mit dem Einstellrad für die Vollgasstellung dieses Plastikrad unter dem Pedal am Fussraumboden gemeint?
Hatte nähmlich schon versucht das Ding zu verdrehen, hat sich aber nicht bewegt.
Wegen Kickdown, ist zwar ein Schaltwagen, hat aber Trotzdem Kickdown wegen dem E-Gas, was ja sonst nur in Automatik Modellen vorkommt.
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05.05.2003, 18:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Das Rädchen unterm Pedal, korrekt.
Du hast Kick-Down ?? ..
meine E-Gas hat kein Kick-Down... zumindest habe ich noch keines gefunden..
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05.05.2003, 19:54
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#15
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hi,
durch eine Widerstandsveränderung in einer gewissen kurzen Zeit,kann man anhand
der Zeitspanne die Kickdown-Absicht erkennen.Dazu bedarf es dann keines weiteren Sensors/Lichtschranke/
Microschalters.
Siehe auch die Ausführung einer Vollbremsung durch schnellen Wechsel von Gas auf Bremse(Mercedes)
Gruß
Knuffel
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Gruß
Knuffel
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