Wie lange kann man Fahren???

Difficulty · 25.12.2007, 19:49

Hallo

Wie lange kann man so Pauschal noch so Fahren? Den das Ausrücklager macht derbe gerausche sehr derbe

Bis es auseinander fliegt, das weiß ich ja, es ist nur so, das ich momentan keine Bühne und keine Grube habe und zum freundlichen mein Geld in den Hals stecken will ich auch nicht

Der Kupplung Satz kost ja nicht so fiel.

pleshiboy · 25.12.2007, 20:00

Ich würde mal behaupten zwischen "beim nächsten mal treten" fliegt es wech und "irgendwann mal"....

Ich denke, das kann dir nur ein Hellseher sagen.

730ilimo · 25.12.2007, 20:08

Bei mir hat es auch geräusche gemacht, als ich das Getriebe abgenommen habe kam es mir in tausend Teilen entgegen.
mfg

Difficulty · 25.12.2007, 20:16

Ja, das es auseinander fliegt weiß ich

ich dachte ich kann es auf einer Woche bei sanfter fahrt mit wenig Kuppeln herausziehen

hatt schon jemand ein Getriebe ohne Bühne ausgebaut??? Denn mit ist ja schon s.c.h

Mfg

Frank

25.12.2007, 20:26

Zitat:

Zitat von Difficulty

Ja, das es auseinander fliegt weiß ich

ich dachte ich kann es auf einer Woche bei sanfter fahrt mit wenig Kuppeln herausziehen

hatt schon jemand ein Getriebe ohne Bühne ausgebaut??? Denn mit ist ja schon s.c.h

Mfg

Frank

Ein paar Tage wird wohl gehen......aber ohne Bühne oder Grube würde
ich mir das nicht antun. Da Du einen Schalter hast ist es nicht so arg. Wenn Du schrauben kannst und das nicht zum Ersten Mal machst, oder einen Erfahrenen an Deiner Seite hast, rechne mal mit 3 Stunden Arbeit. Denke aber daran, daß Du einen Kupplungswellenzentriersatz hast. Ist wichtig!! Eventuell, wenn es geldmässig sehr eng sein sollte, reicht es aus, nur das Ausrücklager zu wechseln. Mein Kupplungssatz sah nach 240 tkm eigentlich noch einigermassen gut aus.

|)aywalker · 25.12.2007, 20:27

kann man vielleicht vergleichen wie nicht mit vollständiger Zylinderanzahl herumzufahren.
Um die Frage zu beantworten und Schäden Vorzubeugen, am besten nicht aufschieben und bald beheben lassen. Das Getriebe wirds dir Danken.
Und Lose herumfliegende Teile in unmittelbarer Motoren nähe waren ja noch nie wirklich etwas tolles, oder?

EDIT: Lager auf/einpressen, als Hobbyschrauber?
Wenn ja dann würde ich mich ber eine DoItYourself Anleitung Freuen.

Gruß
|)aywalker

Difficulty · 25.12.2007, 20:39

Zitat:

Zitat von hebby

Ein paar Tage wird wohl gehen......aber ohne Bühne oder Grube würde
ich mir das nicht antun. Da Du einen Schalter hast ist es nicht so arg. Wenn Du schrauben kannst und das nicht zum Ersten Mal machst, oder einen Erfahrenen an Deiner Seite hast, rechne mal mit 3 Stunden Arbeit. Denke aber daran, daß Du einen Kupplungswellenzentriersatz hast. Ist wichtig!! Eventuell, wenn es geldmässig sehr eng sein sollte, reicht es aus, nur das Ausrücklager zu wechseln. Mein Kupplungssatz sah nach 240 tkm eigentlich noch einigermassen gut aus.

ja schrauben kann ich und habe es schon öfter gemacht, eben nur noch nie unterm Carport

und wie bekomme ich den Dicken so hoch das man runter passt

Zitat:

Zitat von hebby

kann man vielleicht vergleichen wie nicht mit vollständiger Zylinderanzahl herumzufahren.
Um die Frage zu beantworten und Schäden Vorzubeugen, am besten nicht aufschieben und bald beheben lassen. Das Getriebe wirds dir Danken.
Und Lose herumfliegende Teile in unmittelbarer Motoren nähe waren ja noch nie wirklich etwas tolles, oder?

EDIT: Lager auf/einpressen, als Hobbyschrauber?
Wenn ja dann würde ich mich ber eine DoItYourself Anleitung Freuen.

Gruß
|)aywalker

Ne ist klar er sollte nur eine Woche hoffentlich noch durchhalten

Mfg
Frank

pleshiboy · 25.12.2007, 20:39

Zitat:

EDIT: Lager auf/einpressen, als Hobbyschrauber?
Wenn ja dann würde ich mich ber eine DoItYourself Anleitung Freuen.

Wenn du damit das Ausdrücklager meinst, es ist nicht draufgepresst, es wird nur in den Ausdrückhebel eingehängt und auf die Getriebewelle geschoben.
Es muß sich ja bewegen können.

|)aywalker · 25.12.2007, 21:33

Ist den dieses Lager niregens Aufgepresst? Also im Getriebe?
Irgendwie schwer vorstellbar, das man es wirklich selber wechseln kann. Freu mich aber wenn es doch so is

Hab nämlich bei einem M5 ein ausrücklager zu wechseln, und das wär doch ganz Praktisch es selber zumachen.

Allerdings dass Ausgangsseitige Lager beim Motor (bezeichnung vergessen) muss wahrscheinlich ab und aufgezogen werden, oder?

Gruß
|)aywalker

pleshiboy · 25.12.2007, 21:45

Das Drucklager bewegt sich frei auf der Getriebewelle, wenn es gepresst wäre, könnte es sich ja nicht bewegen.
Am Ausdrückhebel sind zwei stifte die in eine Nut am Lager eingreifen und wenn dann durch Druck auf das Kupplungspedal der Zylinder den Hebel nach vorne drückt, wird das Lager gegen die Druckplatte gedrückt und die trennt dann die Kupplung.
Das Lager arbeitet nur bei getretener Kupplung, deshalb sollte man an der Ampel auch nicht minutenlang mit getretener Kupplung stehen.
Das sorgt für einen frühzeitigen Tot des Lagers.
Also alles in allem eine recht einfache Technik, die schon seit Jahrzehnten so verbaut wird.