Frage zur Leistungsentfaltung

[GeraldPeter]

Servus,

im Normalfalle bewege ich meinen Dicken eher gemütlich, gestern habe ich mir aber mal wieder die sportliche Seite zeigen lassen

Dabei fiel mir folgendes auf:

Ab ca. 3500 U/min erfolgt der Leistungszuwachs so, als würde im Keller mein Heizer - hauruck - eine Schaufel Kohlen - hauruck - einwerfen, um dann
- hauruck - die nächste Schaufel nachzulegen.... sprich die Leistung kommt nicht gleichmäßig sonder eher in Schüben à 500 U/min.

An was kann das liegen - hat da jemand eine Idee

Vielen Dank.

Gerald

[Marlok]

Zündkerzen
Luftfilter
Spritfilter

alles relativ neu?

wenn ja, dann wohl was defekt ^^

[MIWO]

... klingt eher nach der Drosselklappe...

Gruss Michael

[GeraldPeter]

Servus,

schxxß Alzheimer! Das mit dem Spritfilter hatte ich schon mal bei meinem Jaguar, allerdings wesentlich drastischer, der lahmte nach 2 km....

Spritfilter ist beim Teilehändler vorrätig, hole ich später, mal sehen ob ich den Einbau heute noch hinkriege. Dann bin ich gespannt, was da für ein Datum draufsteht Vielleicht noch der erste aus 1987???

Frage an die Spezis: ist es sinnvoll, bei laufendem Motor das Benzinpumpenrelais zu ziehen, um den Druck aus dem System zu nehmen?

Wenn ja, wo sitzt das gute Teil??

LG

Gerald

[Movie222]

Hallo,

kannst Du machen, kannst aber auch die Sicherung einfach ziehen. An das Benzinpumpenrelais kommst Du nämlich nur wenn Du den Steuergerätekasten rechts vor Spritzwand im Motorraum aufschraubst. Dort ist das Relais K201 plaziert. Ist das Orangene rechts Richtung Kotflügel.

Die Sicherung für die Benzinpumpe ist Nr. 23 (7,5A braun) und befindet sich schnell zugänglich im Sicherungskasten !!

Allerdings ist selbst wenn der Motor dann ausgeht, mangels Benzin, immernoch ein wenig Druck af der Vorlaufleitung.

[GeraldPeter]

Danke Marc,

ich werde berichten.

Gerald

[Marlok]

also ich habe Samstag auch meinen Spritfilter gewechselt, jetzt zieht er irgendwie gleichmäßiger und besser hoch. Ist aber nur subjektiv.

Ich habe die Zuleitungen mit Schraubzwingen (natürlich gepolstert) abgeklemmt. Dann kam aber immer noch ganz schön viel Sprit aus dem Filter heraus gelaufen, habe dann einfach den Stopfen vom neuen drauf gemaht.
habe leider vergessen zu gucken wie alt er war, aber ich denke es waren mindestens 6 Jahre ....

[GeraldPeter]

Servus,

der Wechsel des Spritfilters hat sich etwas verzögert, da ich keine Zeit hatte.

Also, erst mal Filter besorgt und da staunte ich beimeinem Teilefritzen nicht schlecht, er hatte zwei Filter da, der eine war gestempelt 15.11.94 , der andere aus 2004. Beide aber nagelneu!

Gestaunt habe ich auch ob der professionellen Befestigung des alten Filters. Die Abdichtung der Leitungen während des Wechels war aber mindestens genauso profimäßig.

Danke für den Tip mit der Sicherung 23, die ausgelaufene Menge Benzin war sehr gering!

Hat jemand evtl. ein Bild der originalen Filterbefestigung?

Schönes Wochenende.

Gerald

[Marlok]

original ist das mit ner Metallschelle, gibts aber auch beim

[GeraldPeter]

Na gut,

dann werd ich gelegentlich beim freundlichen nachfragen, die Lachen sich bestimmt schlapp, nachdem ich mir neulich anhören durfte, dass e30 Teile inzwischen nur über die Mobile Tradition zu bekommen seien ( e30 meiner Tochter )

Naja, Fragen kostet nichts.

Gerald