Motorraum hilfe BKV

HW 32 · 07.07.2005, 16:15

Hallo!

habe großes problem!

habe den BKV bei meinem 12 ender abgedichtet und nach dem ales wieder zusammengebaut
wahr wollte ich probefahrt machen als plötzlich nach ein par metern die bremse von alleine anzog, so das ich den wagen nicht mehr bewegen kann.
nach ner zeit hatt der druck abgebaut und als ich wieder startete das gleiche nochmal.

waran kann das liegen?
hat jemand eine idee?

die ansaugbrücken hatten wir auch runter.zundkerzen gewechselt,ventildeckeldichtungen gewechselt und sämtliche schläuche.

E32 750iL Bj. 12.91

mfg harry

felice34 · 07.07.2005, 16:59

hallo,harry!
wie hast du den bkv denn abgedichtet? wenn du keinen simmering getauscht hast sondern nur aussen rum versucht hast abzudichten dann dürfte dein problem damit zusamenhängen.
gruß,felice!

HW 32 · 07.07.2005, 20:30

hallo!
was meinst du mit ausen rum?
den kleinen ring habe ich nicht getauscht aber den plastikhut(der war kaputt) und den grosen o ring.

mfg harry

Rottaler2 · 07.07.2005, 20:34

Hallo Harry

Hast du ASC+T drin???, vielleicht liegt da der Hund begraben, besonders wenn er hinten bremst.
Das +T Steuergerät ist genau unter den BKV bein Fuffi.
Gruß Reinhard

HW 32 · 07.07.2005, 20:42

Hallo Reinhard!

ich habe nur ASC.

es sind alle 4 räder die blokieren!

Mfg harry

stuekkeltoer · 07.07.2005, 21:33

hallo erstmal
das problem hatte ich mal beim motorrad.
ich hatte die bremse nach dem belagwechsel kurz vor schleifend eingestellt ( kolben war ein bischen unter spannung ) und nach dem die beläge warm wurden und später heiß, fing das motorrad an zu bremsen.
bei dir kann ich mir denken das die bremsflüssigkeit nicht zurück in den dafür vorgesehenen tank entweichen kann und das weil der kolben verklemmt ist ( so als würdest du ganz leicht bremsen ). ich hab zwar noch keinen bremskraftverstärker getauscht aber er arbeitet mit unterdruck und unterstützt dein treten auf den kolben.wenn der bkv alleine arbeiten würde kämst du nach dem anlassen nicht von der stelle.
ich denke es ist der kolben der nicht ganz zurück fährt und läßt die heiß werdende bremsflüssigkeit nicht in den tank zurück.Druck wird immer höher und die bremse immer fester.
gruß
stefan

Rottaler2 · 07.07.2005, 21:44

Zitat:

Zitat von HW 32

Hallo Reinhard!
ich habe nur ASC.
es sind alle 4 räder die blokieren!
Mfg harry

Hi, das hört sich an ob die Schläuche verwechselt wurden

ein-ausgang, hast du die Rückholfeder vergessen?

Hi stuekkeltoer
Der Fuffi hat eine eigene Hyropumpe für die Bremse und Niveau, da gibs keinen Unterdruck, nur beim Gas geben

Gruß Reinhard

stuekkeltoer · 07.07.2005, 22:00

ja man lernt nicht aus.

wenn ich mal zwei jahre geschraubt habe weiß ich bestimmt mehr.

aber vom princip doch nicht schlecht gedacht oder?

Rottaler2 · 07.07.2005, 22:10

Zitat:

Zitat von stuekkeltoer

ja man lernt nicht aus.

wenn ich mal zwei jahre geschraubt habe weiß ich bestimmt mehr.

aber vom princip doch nicht schlecht gedacht oder?

Hast Recht, man lernt nie aus. Alle haben Unterdruck nur der Fuffi hat eine Hydraulisch unterstützte Bremse, früher hatte ich im E23 728 auch die Hydraulische Bremse, das die bei den E32 nur im Fuffi ist wundert mich schon.
Man kann ohne Motor sehr lange Bremsen bis man merkt, dass der Speicher leer ist. Als mir ein Wasserschlauch gerissen ist, hat mich meine Schwiegertochter ca. 30km abgeschlept und konnte immer noch Bremsen ohne Kraftaufwand.
Beim E23 stand in der Anleitung, dass man bis zu 30x mal Bremsen kann.
Gruß Reinhard

Alexx · 08.07.2005, 11:18

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi, das hört sich an ob die Schläuche verwechselt wurden

ein-ausgang, hast du die Rückholfeder vergessen?

Ein- und Ausgang zu verwechseln dürfte schwer sein, dafür dürften die Schlauch- bzw. Rohlängen nicht ausreichen.
Aber das Vergessen der Rückholfeder wäre natürlich eine gute Erklärung (dann geht der Zusammenbau allerdings wunderbar einfach).

Damit alle, die den BKV noch nicht zerlegt haben, wissen, wovon wir reden, hier ein Bildchen: