Stottert beim Gasgeben

thomas750i · 26.02.2005, 18:10

Habe einen 750i (E32) Bj. 7/88.
Stottert beim Gasgeben, bzw. wenn ich einige Zeit mit gleichbleibender
Geschwindigkeit Gas gebe, nimmt er das Gas nicht an.
Liegt das am Gaswertgeber, wenn ja, wo befindet sich das.
Mfg Thomas

Jensemann · 26.02.2005, 18:27

So Sachen wie Kerzen, Verteilerkappen und Kabel hast Du schon überprüft?
Ich hätt sonst Verteilerkappen gesagt

Gruß Jens

virtual · 26.02.2005, 18:41

Dein "Gaswertgeber" ist die sog. Elektronische Motor Leistungskontrolle (EML)
Diese erhält die "Anforderung" und gibt entsprechende Anweisungen an DME1 und DME2.

Ich schätze bei dir liegt was anderes vor, sollte es an EML und/oder Drosselklappen liegen, würde der Wagen nicht bzw. zäh bechleunigen (je nach Fehler auch mit EML im Display) aber nicht stottern.

Wenn er stottert wird eher Sprit, Falschluft oder Zündung das Problem verursachen.

Kann man was riechen oder hören ?
Ist der Verbrauch erhöht ?
Springt er schlechter an ?

gandalf · 26.02.2005, 19:01

Zitat:

Zitat von thomas750i

Habe einen 750i (E32) Bj. 7/88.
Stottert beim Gasgeben, bzw. wenn ich einige Zeit mit gleichbleibender
Geschwindigkeit Gas gebe, nimmt er das Gas nicht an.
Liegt das am Gaswertgeber, wenn ja, wo befindet sich das.
Mfg Thomas

Hallo,

ich hoffe das du dein Problem gelöst bekommst aber in Tipps und Tricks werden nur Lösungen gepostet.

thomas750i · 26.02.2005, 19:10

Riecht nach Sprit.
Braucht mehr und will ab und an im Leerlauf ausgehen.

Jensemann · 26.02.2005, 19:25

Verteilerkappen/Finger schon überprüft?. Ich tipp auf weggebrannten Karbonstift.

Gruß Jens

thomas750i · 26.02.2005, 19:31

Danke , was ist Karbonstift und wo befindet der sich.

virtual · 26.02.2005, 21:49

Was Jensemann meint, findest du unter den rundlichen Teilen wo die Zündleitungen hinlaufen (Verteilerkappen), diese befinden sich am vorderen Ende des Motors ziemlich weit oben unter einer schwarzen Kustoffhaube.
Wenn man die abschraubt, ist in der Mitte ein Teil, das aussieht wie ein Stift aus Kohle (auf einer Feder gelagert).
Es gibt noch einige Möglichkeiten, aber so wie du fragst bist nicht gerade mit dem Gabelschlüssel auf die Welt gekommen und lässt vielleicht lieber eine Werkstatt machen.