Kraftstoff in der Tankentlüftung 760li

[Der Macher]

Hallo BMWMAX,

Genau das war das problem. Danke dir für den passenden tip 👍


Gruss frank

[BMWMAX]

Hallo Frank,

super, das freut mich.
Hattest du die Zündung mit dem alten Filter nochmal betätigt/Motor gestartet, sodass Benzin direkt aus dem Filter (kurzer Schlauch) lief?

Gruß, Max

[Der Macher]

Hallo bmwmax,

Ne hatte gleich den kleinen schlauch abgezogen und da lief es schon. Habe beide filter gewechselt und nach ner viertel stunde nachmal kleinen schlauch ab und alles trocken 👍

[ACS highliner]

Schöne Geschichte mit einem guten Ende ohne dass sich hier wieder rumgezofft wird. Hat echt Spaß gemacht das hier zu lesen.

[knuffel]

Zitat von ACS highliner

ohne dass sich hier wieder rumgezofft wird. Hat echt Spaß gemacht das hier zu lesen.

............

[Der Macher]

Warum soll man sich auch zoffen ???? Deswegen sind wir eigentlich hier um uns gegenseitig zu helfen und zu unterstützen bei unserem hobby. 😀😀😀

[BMWMAX]

Zitat von BMWMAX

Der originale Filter kommt vom Hersteller Mahle. Den Filter mit Druckregler gibt es auch von Mahle für den N73 aus dem Zubehör aus dem 2005 X5 4.8 Teilekatalog (Mahle KL 167), nur ohne Schelle, die man vom alten Filter übernehmen kann.

Wiederhole es hier nochmal.

Der Tipp muss zurückgezogen, oder gelöscht werden. Der Mahle KLH167 passt zwar wie der originale BMW Filter für den N73, aber der Mahle Zubehör Filter hat wohl eine andere Druckregelmembran was zu druckpulsation führen kann, nicht kompatibel mit dem N73!

Habe seit Januar den Kraftstofffilter mit Druckregler von Febi Bilstein aus dem Zubehör verbaut und der läuft bisher ohne Probleme.