Kettenspannerprobleme

hakanherne · 22.05.2019, 13:44

Zitat:

Zitat von Stelios

Hast wahrscheinlich nach Einbau des Spanners ohne ausreichend öldruck aufzubauen gleich den Motor gestartet

Ja, das habe ich leider

Steuerzeiten stimmen bestimmt nicht mehr da Kette übersprungen ist, 2 Zähne langen um Ventile zu schrotten.
Ich hoffe nicht, das sowas passiert ist

Um genau sagen zu können was dein Motor jetzt hat muss der Wagen zu mir in der Werkstatt oder in irgendeiner wo die sich mit den Motor gut auskennen.

Woher kommst du, muss den Abschleppen lassen

LG
Stelios

Danke dir Stelios, Liebe Grüße Zurück aus Voerde

hakanherne · 22.05.2019, 13:47

Freunde,
wenn ich bis Heute Abend nicht mehr Antworte, bitte nicht erschlagen.
Ich gehe jetzt Arbeiten und bin ab 23 Uhr zu Hause.
Wünsche allen noch einen Schönen Tag

Stelios · 22.05.2019, 15:28

@hakanherne
Meine Werkstatt ist in 67551 Worms.

LG
Stelios

**peterpaul** · 22.05.2019, 17:04

Zitat:

Zitat von Stelios

Hast wahrscheinlich nach Einbau des Spanners ohne ausreichend öldruck aufzubauen gleich den Motor gestartet

...
LG
Stelios

Wie baut man im Motor Öldruck auf ohne ihn zu starten?

Ist das nicht bei jedem Kaltstart die Randbedingung?

Puddlejumper · 22.05.2019, 19:16

Zitat:

Zitat von peterpaul

Wie baut man im Motor Öldruck auf ohne ihn zu starten?

Ist das nicht bei jedem Kaltstart die Randbedingung?

Hab ich mich auch grade gefragt.
Und auch eine Kette, die locker wird, wenn man den Spanner entfernt, dafür einen neuen einbaut, wie bitte, soll die durch die Lockerheit überspringen??
Wenn er startet ohne Spanner...klar..dann krachts im Motor, aber bei abgeschaltetem Motor geht das doch garnicht.

Stelios · 22.05.2019, 19:40

Kanns einfach paar mal orgeln lassen ohne Sprit und Zündung, dann hat sich auch der Spanner mit öl befüllt. Der TE hat den Spanner gewechselt und den Motor gestartet, die ersten sekunden lief die Kette ohne spannung, im besten fall hat die schlagende Kette nur ne Kettenschiene abgebrochen und ist nicht übergesprungen.

Das was jz hilft ist erstmal oben und unten aufmachen und dann weitersehen

Markus525iT · 22.05.2019, 19:57

Der Spanner hat genau deswegen eine Feder.
Die übernimmt bis der Öldruck da ist die Spann-Funktion.

Irgendwie ergibt dein Beitrag keinen Sinn.

Markus

Puddlejumper · 22.05.2019, 20:04

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Der Spanner hat genau deswegen eine Feder.
Die übernimmt bis der Öldruck da ist die Spann-Funktion.

Irgendwie ergibt dein Beitrag keinen Sinn.

Markus

Macht Sinn...

Stelios · 22.05.2019, 20:04

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Der Spanner hat genau deswegen eine Feder.
Die übernimmt bis der Öldruck da ist die Spann-Funktion.

Irgendwie ergibt dein Beitrag keinen Sinn.

Markus

Diese Feder hat aber nicht genug druck aber wenn du es besser weisst erkläre doch was beim TE falsch gelaufen ist

Ich mache sowas tag täglich, ich weiss nicht mit was du deine Brötchen verdienst aber wenn jemand was nicht weiss oder nur halbwissend ist dann sollte man sowas nicht schreiben

Ich glaube das dein Beitrag keinen Sinn ergibt.

Markus525iT · 22.05.2019, 20:10

Ich habe das durchaus gelernt

Die Feder hat eine Mindestkraft um die Kette auch ohne Öldruck spielfrei zu halten.

Was beim TE falsch war weiß ich doch nicht. Vielleicht nicht sauber eingedreht oder verklemmt.

Markus