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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.08.2009, 00:36   #11
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Axel, ich kenne es so,dass die grünen Lichter auf K oder S des Schalter
leuchten müssen, wenn sie es nicht tun, zeigt das einen Defekt im EDC
System an.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2009, 11:33   #12
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Exakt Peter. Das Steuergerät schaltet die Lampen zur Statusmeldung ein und aus, nicht der Schalter. Also darf Axel zur Diagnose

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 00:41   #13
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Da ich dabei bin den 12ender wieder Fit zumachen habe ich heute mal das EDC-Steuergerät getauscht und siehe das die Lampen leuchten.

Ich werde ihn die Woche mal fahren und sehen ob sich was geändert hat.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 08:00   #14
Ben Kusie
Im Dutzend billiger!
 
Benutzerbild von Ben Kusie
 
Registriert seit: 18.08.2009
Ort: Mainz
Fahrzeug: 750i (11.91)
Standard

Wenn ich mich mal hier dranhängen darf:

Mein 750i von 11/91 mit 234tkm hat auch EDC, allerdings scheint dies ziemlich am Ende zu sein. Grün leuchtet der Schalter lediglich in der Stellung "S". Steht der Schalter auf "K" leuchtet erstmal nichts. Lediglich wenn man sehr "hubbelige" Stecken fährt, sprich die Dämpfer überlastet werden, leuchtet "K", was man mit einer kurzen Umstellung auf "S" und dann wieder "K" beheben kann.
Gestern ist mir auch ein Dämpfer durchgeschlagen (v.l.) hat nen ziemlichen Schlag gegeben.
Was macht man in diesem Falle? Kann man die alten Dämpfer aufarbeiten lassen oder sollte man adäquaten Ersatz verbauen (Bilstein oÄ), und auf EDS verzichten?

Gruß,
Ben
Ben Kusie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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