Startschwierigkieten

AE1 · 30.06.2003, 19:20

Guten Tag

Ich weiß daß es dieses Problem schon in der Suchmaschiene gibt ich find jedoch nichts passendes für mich.
Also mein Problem:
Ich fahre einen 735 il Bj.1988. Ist der Wagen warmgefahren und man stellt ihn danach, ab springt er bei warmen Ausentemperaturen und nach einer kurzen Standzeit nicht mehr an.

Die Kühlwassertemperatursensoren, Verteiler Kappe und Finger, Benzinfilter sind neu und ein druck von ca.2.5 bar wir in der Benzinleitung auch gehalten.

Ich verzweifle
vieleicht könnt ihr mir ja helfen.

MFG AE1

30.06.2003, 23:03

Sorry, keinen Plan.
Aber so kommt der Beitrag wieder nach oben...
Gruß
MM

Beini · 01.07.2003, 13:23

Hai,
wenn der Benzindruck und der Resr der Kraftstoffanlage Okay sind liegt es in der Regel an den Einspritzdüsen.

Im Alter tropfen die nach dem Abstellen schonmal nach (wie im richtigen Leben ;-) und dann ist , wenn der Wagen nach kurzer Standzeit wieder gestartet wird, einfach das Gemisch zu Fett.

Wenn der Wagen länger steht kann der rausgetropfte Karftstoff komplett verdunsten und er startet einwandfrei.

Versuche es mal mit ne´m Einpritzanlagenreiniger, wird es dann nicht besser, lebe damit oder lasse richtig Geld beim freundlichen....

Gruß, Beini

Marco730i · 01.07.2003, 18:07

Hallo!

Habe genau das gleiche Problem... Werde mal den Tip mit dem Einspritzanlagenreiniger probieren... Aber ich kann mir nicht vorstellen das es viel bringen wird!

Gruss Marco

PS: Gut zu wissen das ich nicht der einzige mit dem Problem bin :zwink

Crazy · 01.07.2003, 18:13

Ich denk, das Problem haben ALLE E32/34 Besitzer (ohne 750).

Ich kenne das auch, insbesondere, wenn es draußen warm ist - dann starte ich eben MIT ein wenig Gas, dann kommt er auch fast sofort....

chatfuchs · 02.07.2003, 00:07

Habe das Problem auch an meinen 535i! Ist altbekannt und ich lebe seit 6 Jahren damit. Sind wie beschrieben diese Tropfen an den Einspritzventilen ... aber wie gesagt ... man kann gut damit leben und noch ganz laaaaaaaaaaaange weiter fahren!

Gruss
Frank

knuffel · 02.07.2003, 02:39

Hi !

Auch wenn Du schreibst,daß der Benzindruck steht.

Wie lange bleibt er erhalten??

Hinten auf dem Tank liegt ein Rückschlagventil.

Dieses sorgt dafür,daß der Benzindruck auf der Leitung nicht absinkt und deshalb
für die Einspritzung immer wieder neu aufgebaut werden müßte.

Das schlechte Anspringen rührt daher,weil der Druck absinkt.

Das Ventil ist defekt.

Ansonsten müßte der Motor + Ansaugtrakt schon derart heiß sein,daß der Sprit verdunstet,bevor er
in den Brennraum kommt.
Das gab´s früher mal bei Vergasermotoren,oder bei Einspritzung in den Ansaugweg.

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 2.7.2003 um 03:43 von knuffel]