|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
26.08.2008, 11:09
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
|
Hat jemand schonmal die nockenwelle beim m30 gewechselt?
Hi ich möchte bei mir ne neue nocke einbauen vllt von schrick mal sehen
nun meine frage muss ich dafür den kopf runter nehmen??
|
|
 
|
|
26.08.2008, 11:41
|
#2
|
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von Joschi777
Hi ich möchte bei mir ne neue nocke einbauen vllt von schrick mal sehen
nun meine frage muss ich dafür den kopf runter nehmen??
|
Ja, musste, ojeeee... Ich dachte der Wagen soll verkauft werden? |
|
|
|
|
26.08.2008, 11:49
|
#3
|
|
< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
|
Ja Knopf muss runter und auf spezial Werkbank wobei alle Kipphebel runter gedrückt werden um Kipphebelstangen (4stk) sowie Nockenwelle raus gezogen wird.
Hab diese Arbeit Erwentraut in Hamm überlassen und gleich shaftdichtung machen lassen dabei.
|
|
|
|
|
26.08.2008, 11:56
|
#4
|
|
Der mit dem Ford tanzt!
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Hückeswagen
Fahrzeug: 730i e32 5/90
|
Ich habs im Mai noch gemacht. Kopf runter ist anzuraten  |
|
|
|
|
26.08.2008, 17:26
|
#5
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
|
NEIN DER WAGEN BLEIBT BEI MIR UND BEKOMMT NE SCHRICK NOCKE UND NEN EDELSTAHLFÄCHER und was ich noch so schönes finde
|
|
|
|
|
26.08.2008, 18:34
|
#6
|
|
street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
|
Beim nocke wechseln muss kopf ab und mann braucht einen neuen dichtung, neue kopfschrauben, dichtring am nockewellen ende und am besten neue kipphebel und wellen. Achtung beim auslasskrummer abschrauben, da bricht gerne einen befestigung ab.
__________________
Ciao,
Osl Jaap
|
|
|
|
|
21.09.2008, 20:13
|
#7
|
|
Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
|
Zitat:
Zitat von highlander
Ja Knopf muss runter und auf spezial Werkbank wobei alle Kipphebel runter gedrückt werden um Kipphebelstangen (4stk) sowie Nockenwelle raus gezogen wird.
Hab diese Arbeit Erwentraut in Hamm überlassen und gleich shaftdichtung machen lassen dabei.
|
Wieviel hast denn dafür so in etwa hingelegt? |
|
|
|
|
21.09.2008, 20:39
|
#8
|
|
< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
|
120-140€ ganz genau weiss nicht mehr
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung
