Ölwannendichtung bei 750i wechseln????

E32-Fahrer · 22.02.2008, 15:38

Hallo,
ich habe mir die 2 Ölwannendichtungen von BMW geholt und werde die jetzt da der Ölwechsel ansteht tauschen.

Das es keine schöne Arbeit ist ist mir klar und wie es geht weis ich auch.

Meine Frage ist nur, muss bei den Ölwannen noch zusätzlich eine Dichtmasse aufgebracht werden oder nur die Dichtungen????

Danke
E32-Fahrer

christian 72 · 22.02.2008, 16:20

Nein , kein Dichtmittel zusätzlich! Zumindest bei mir ist keins draufgekommen! Hast du schon gebohrt/ gefräst? Oder baust du das Getriebe ab? MfG

peter becker · 22.02.2008, 17:28

hallo

also bei mir wurden zwei untere ölwannendichtungen innerhalb kürzester
zeit verbaut, sie sifften wieder. ( alle dichtflächen blizzeblank, das richtige
drehmoment und auch die richtige reihenfolge der schrauben wurde eingehalten)... bei mir wurde dann als dichtmittel -dreibond- verwendet,dass
ist wohl ein spezielles bmw dichtmittel für korkdichtungen.

ein anderer schrauber meinte dann auch zu mir, dass geht eigentlich auch
ohne dichtmittel.......

viele grüsse

peter

E32-Fahrer · 22.02.2008, 17:45

Getriebe kommt ab, da ich nicht bohren möchte. War wohl einfach, aber ich habe eine Hebebühne und finde es besser das Getriebe auszubauen.

Peter, nun ist wohl die Frage ob ich Dichtmittel nehme oder nicht

Mal sehen, wer alles noch etwas schreibt zu meinem Thema.

Danke!

christian 72 · 22.02.2008, 17:58

Zitat:

Zitat von E32-Fahrer

Getriebe kommt ab, da ich nicht bohren möchte. War wohl einfach, aber ich habe eine Hebebühne und finde es besser das Getriebe auszubauen.

Peter, nun ist wohl die Frage ob ich Dichtmittel nehme oder nicht

Mal sehen, wer alles noch etwas schreibt zu meinem Thema.

Danke!

Naja, wenn du es dir schwer machen willst! Muß jeder selbst wissen ! Kein Dichtmittel verwenden !

E32-Fahrer · 22.02.2008, 18:02

also wenn ich mir die Anleitung ansehe mit dem bohren!!!!!
Das Bohren sehe ich jetzt nicht gerade als fummelei an aber dann zu schrauben.

Ich drucke mir die Anleitung mal eben aus und werde sie beim Abendbrot studieren.

LEH3538 · 22.02.2008, 20:30

So ein Leidens Genosse ;-) Ich habe heute auch alles ausgebaut um die Dichtung zu Wechseln, habe aber das Getriebe ausgebaut da ich auch gleich noch Lagerschalen und Wasserkästen auf der Rückseite des Motors machen will. Haben heute erst mal alles Zerlegt Teileliste erstellt, und dann kommt die Tage der Zusammenbau. Haben auf der Bühne zum Demontieren 3 Stunden gebraucht, waren allerdings zu Zweit und mit Fachwerkstadtausrüstung. Damit meine ich halt Druckluftschrauber und alles was man so an Spezielem brauch.
Zur Dichtmasse, nicht zuviel von der Orginal BMW Masse nehmen, sonst bekommst du die Wanne nie wieder Runter. Aber es soll auch ohne gehen, wobei bei der Niederlassung der Freundlichen hier alle Mechaniker mit Dichtungsmasse montieren.

Gruss Bernd

E32-Fahrer · 22.02.2008, 21:35

Thema Dichtmasse

Da scheiden sich wohl die Geister.

Der Freundliche sagte mir nix dazu, ich habe aber auch nicht gefragt

Meine Ölwanne sifft auch nur aus der kleinen und das auch nicht viel.
Aber es nervt halt und wenn ich schon die Dichtung tausche, dann beide.

Denke, Dichtmasse war da ab Werk nicht aufgetragen.

Zur Zeit ist es ja Unentschieden ob man die Dictung mit Dichtmasse oder ohne einbauen soll

peter becker · 22.02.2008, 21:45

tja, zu dem unentschieden kann ich nur sagen, meine dichtung wurde mit
dreibond eingesetzt und ist absolut dicht.

wenn die ohne dichtmittel auch absolut dicht sind, scheint es echt egal
zu sein......

viele grüsse

peter

E32-Fahrer · 22.02.2008, 22:30

ich werde es ohne machen und dann berichten.
es ist ja im moment diese metalldichtung drin mit gummirand.
denke, diese ist schlechter als die kork die ich vom freundlichen bekommen habe, da, wenn das gummi wegbröselt fängt es an zu siffen.

werde auf alle fälle meine erfahrungen berichten