Bremsen: Bremsbeläge wechseln

[DerDanny]

Hallo Leute,
ich mag mal, nachdem mein BC "Bremsbeläge" meldet, selbige wechseln.

Vom 5er eines kumpels weiß ich, es sind wohl Schwimmsättel. Da das Wechseln schon ne Weile her ist, folgende Fragen:

Die Beläge weisen außen noch nach Sichtprüfung ca.5mm auf. Nutzt sich inne fixer ab (sonst könnt ich ja noch 2 tkm fahren).

Welche Imbusgröße hat die Befestigung des Sattels? (weiß, ich mußt mir damals nen Imbus aus der Werkstatt pumpen, weils so ne seltene Größe war.

Kauf ich Beläge beim "Freundlichen", oder "no name"?

Gibt es Besonderheiten beim Wechsel?

Danny

[wmart730]

Zitat von DerDanny

Welche Imbusgröße hat die Befestigung des Sattels?

Innensechskant 7 mm

Gruß, Martin A

[tomtom74]

Beläge beim freundlichen kaufen ist in dem Fall wohl sinnvoller, zubehörbremsen für die alten BMW sind leider oft von bescheidener Qualität... kauf Dir direkt ne 7er-Imbusnuss für die Knarre, so kannst Du richtig arbeiten, und kostet auch max nen 10er...

[Erich]

ist alles beschrieben auf Johan's Seite unter brakes
 http://bmwe32.masscom.net/

TomTom74 nur in allen Punkten zustimmen.

Wenn die vorderen Beläge noch 5mm haben, kann es vielleicht sein, das die hinteren auf sind ???
Vor dem Bestellen mal nach dem Warnkontakt schauen.
Vielleicht (was ich nicht glaube) ist auch nur der Kontakt am Stecker unterbrochen. Ist die Schleiffläche des Warnkontaktes hin, Bremsbeläge und Warnkontakt (immer einer pro Achse) wechseln.
Beläge immer Original, kein E-Bay Fernostimport. Habe schon viele negative Erfahrungen damit gesammelt.
Viel Spass beim wechseln...

P.s. : Wenn man die Bremsen an seinen Fahrzeugen immer selber wechselt, lohnt es sich vielleicht auch, sich einen Bremskolbenrücksteller zuzulegen. (Ebay 30 Euro mit doppelter Führung)

[Erich]

welcher ist da zu empfehlen? man braucht ja nicht den ganzen Werkstattsatz fuer diverse Modelle

[DerDanny]

Danke Euchfür dievielen Antworten, Erichs Hinweis auf die Seite (die top ist) war auch sehr hilfreich.Danny