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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.02.2006, 17:12   #1
Makedonce85
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i V8 e32 bj:3/93
Standard 740ia e32 187tkm Steuerkette klappert

hallo ahbe gerade nen 740ia in aussicht 1 hand mit 187tkm angeblich macht die steuerkette geräusche!! kann das sein bei der kilometerlaufleistung?
ws kostet die kette , spanner...ect kleinteile!! alles so!!??
ist der austausch ziehlich schwer!!! habe noch nie ne kette gewechselt aber schon zig riehmen gemacht!!
liebe grüße!


ps: komme meinem 7er traum immer näher schönen abend!!
Makedonce85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 19:49   #2
Arnoldo57
Immer 7er
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
Standard

Bist Du sicher dass die Steuerkette macht gerausche ?
Vielleicht ist das etwas andere Ding ...

Bei diese Km Stand Steuerkette soll in gute Ordnung sein ...
__________________
///M
Arnoldo57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 19:56   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

fast genau bei dieser Km Leistung ist Herbie01 die Steuerkette gerissen an seinem 740.
Hast Du nie die krummen Ventile gesehen, Arnold?
Motor musste komplett demontiert werden.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 20:06   #4
Makedonce85
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i V8 e32 bj:3/93
Standard

Hallo!

Der Verkäufer hat mir gesagt das die Steuerkette Geräusche macht (laut Werkstatt), kann das nicht auch mit einem neuen Kettenspanner behoben werden? Was kostet die Kette und Spanner ca.? Wie läuft der Wechsel ab?

Danke liebe Grüße
Makedonce85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 21:19   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Hi

Von wo kommst du die Kette kann ich dir wechseln?!

Ist das der von mobile? habe mir den auch schon mal rausgeguck,nur habe den Link verloren.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 21:21   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Die Materialkosten kann man vergessen. Wichtig ist:

Zitat:
Ist viel Arbeit, um richtig Arbeiten zu können
Zitat:
muß dafür der Motor raus !
Tu Dir selbst einen Gefallen und geh vor -VOR- dem Kauf in eine Werkstatt und lass es pruefen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 21:25   #7
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Hab mal einen 40er Probe gefahren der hatte sogar nur ca. 130tkm runter und die Kette hat schon Geräusche gemacht.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2006, 16:24   #8
ulf525tdT
Mitglied
 
Benutzerbild von ulf525tdT
 
Registriert seit: 17.06.2005
Ort: Schwedt/Oder
Fahrzeug: E32 750i (10/91) E34 525td Touring
Standard

Ich hatte auch mal ein 740 im Visier mit dem selben Problem:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.e34.de
ulf525tdT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2006, 18:08   #9
Makedonce85
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i V8 e32 bj:3/93
Standard

naja alles gut und recht!!
aber jetztw eis ich immer noch nicht was die kette und die sternräder für kw und nw und der spanner kostet!Ü`?!??!
wie läuft der wechsel statt?1?!?!
danke liebe grüße
Makedonce85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2006, 00:03   #10
Arnoldo57
Immer 7er
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
fast genau bei dieser Km Leistung ist Herbie01 die Steuerkette gerissen an seinem 740.
Hast Du nie die krummen Ventile gesehen, Arnold?
Motor musste komplett demontiert werden.

Ja ja , aber ICh habe auch 740 mit ueber 300 Tkm und noch orginell Steuerkette gesehen . Ich denke dass Steuerkette Defekt im 740 ist andere fehler welcher BMW hat gemacht in dieses Auto , wie Oelpumpenschrauben, R-Gang ausfall, Wasserpumpen , unrunden Leerlauf ...
Arnoldo57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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