Motorraum: B11 Leistung-Wie?

[Moistä]

Moin,

ich wollte mal fragen was Alpina so unternommen hat, um aus dem E 32 3.5 Liter R6 254PS zu holen.

Lasst euch aus!

[stevenB12]

Soweit ich weis, hatte der Alpina 3,5 mit 254 PS nur einen anderen Zylinderkopf und Steuergerät, wurde damals nicht nur im B11 sondern auch im B6 (3er), und im B10 (5er) verbaut. Der Alpina 3,5 mit 254 PS hatte G-Kat. Der 3,5 mit 261 PS hatte keinen Kat.

Gruß

[Moistä]

Hmmm, der hat doch auch noch eine komplett andere Auspuffanlage mit Fächerkrümmer und so und ne andere Nockenwelle soweit ich das noch im Kopf habe...ich glaube auch noch nen anderen Chip. Der Kopf is glaub ich der selbe...aber so genau weiß ich das net.

[210kW]

Hallo !

Die Alpina Umbauten sind sehr aufwendig!

Verändert:
Zylinderkopf:
größere Einlassventile, Kanäle bearbeitet, Brennraumform geändert, schärfere Nockenwelle

Motor:
andere Kolben passend zur veränderten Brennraumform mit höherer Verdichtung

Abgasanlage:
Fächerkrümmer, Metallkats

Dazu noch eine Kennfeldanpassung (und Ihr könnt davon ausgehen die ist besser als eine vom 0815 Chiptuner).

Daher kann man auch nicht einfach irgendwelche Alpina Einzelteile (z.B. den Zylinderkopf) auf einen normalen Motor schrauben.

Übrigens eine sehr hilfreiche Informationsquelle bzgl. der Änderungen zu einem Serienbmw geben die  Alpina Teilekataloge.

Grüße!
Christian

[Moistä]

Super, tausend Dank. Also wird das net so einfach.....naja. Hab ich auch nicht erwartet. Aber dann weiß ich was auf mich zu kommt.
THX

[210kW]

Hallo !

Da habe ich noch einen  Link

Grüße!
Christian