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Alt 10.07.2025, 15:00   #1
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard Muttern im Längsträger vorn für Druckstangenstütze drehen vermutlich mit.

Hat jemand von euch schonmal das Problem gehabt, und zwar scheinen bei mir die Muttern in den Längsträger vorn, dort wo die Stützen für die Druckstangen befestigt sind (vier Schrauben), mitzudrehen. Erst dachte ich die sind überdreht, Gewinde beschädigt, aber das scheint nicht der Fall zu sein. Hat jemand das Problem schonmal gehabt und lösen können. Ich will den Längsträger nicht auftzrennen um an die Muttern zu kommen.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2025, 21:50   #2
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Ja und Nein.

Ja, bekannt aus Werkstätten und öfters dort beobachtet. Üble Sauerei, der Träger wird dann seitlich aufgeschnitten, ein Fenster aufgebogen usw... und danach wieder zugeschweisst.

Nein, weil ich alle Schrauben regelmäßig austausche und mit Kupferfett montiere. Rostige Gewinde kenne ich an meinen Autos nicht.

Dieser Fehler passiert besonders häufig, wenn mit einem Schlagschrauber rostige Schrauben aus dem Gewinde einer Schweissmutter rausgeballert werden. Die Mutter reisst dann im Träger ab...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2025, 11:28   #3
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Genau sowas denke ich ist passiert, ich hab die Dinger mit dem Schlagschrauber lösen müssen. Allerdings waren die Gewinde nicht oxidiert oder so, einfach nur bombenfest angeknallt. Na toll also darf ich die Träger wohl aufflexen. Bin schon am überlegen das von oben zu machen, dann sieht man nichts von außen. Um dann die Muttern heften zu können, tolle Wurst. Oder mal schauen ob man die Muttern von außen anbohren kann um sie dann durch das Loch zu heften.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2025, 20:38   #4
niedl
BMW Motorsport Klassik
 
Benutzerbild von niedl
 
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: Nähe 91522 Ansbach
Fahrzeug: ein e65 750i ist auch dabei
Standard

Ja genau so machst des ,, links und rechts neben der Mutter ein 5er Loch oder so Bohren dann die lose Mutter versuchen mit ner Schraube oder demendsprechene Gewindestange genau wird über die Org Bohrung fixieren und dann druch die selbstgebohrten 5er Löcher die im Rahmen liegende Mutter Punktschweisen ..Scheißgerät mit Richtig Dampf damit das gleich richtig durchbrennt und hält... hab da noch nie den Rahmen aufgeschnitten
niedl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2025, 10:22   #5
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Werd euch berichten wie es gelaufen ist beim E32. Nu ist aber erstmal der E23 B9 drann der soll zum 60 Alpinajubiläum ja fit sein für Buchloe.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
druckstangenstütze


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