Motordaten vom M30 gesucht

68msw · 26.10.2013, 10:22

Hallo an alle Mitstreiter hier.

Hat jemand die Daten der M30 B30 und B35 Motoren zur Hand?

Speziell suche ich die verschiedenen Verdichtungsverhältnisse der Kat und Katlosmotoren (B30 mit 188 und 197PS, B35 mit 211 und 220PS)

Die Tabelle auf Wikipedia scheint da nicht korrekt zu sein. Zum einen fehlt die 220PS-Version vom B35 gänzlich, zum anderen scheint mir das Verdichtungsverhältnis vom B30 von 9,2 für 9PS mehr (im Verhältnis zu 188PS bei 9,0) ein wenig mager zu sein.

Dann bräuchte ich die Nummern der jeweiligen Motronik Steuergeräte dazu.

Vielen Dank im Voraus.

Gruß
Martin

Setech · 26.10.2013, 10:46

Das ist so, Kat hat 9,0 und die ohne 9,2.
Es sind aber nicht nur die Kolben anders, der Kopf ist auch modifiziert.

Was hast Du denn vor?

68msw · 26.10.2013, 10:50

Zitat:

Zitat von Setech

Das ist so, Kat hat 9,0 und die ohne 9,2.

Gilt das für beide Motoren? (B30 und B35)

Was ist denn am Kopf anders?

Ich habe bisher nichts vor. Ist rein hypothetisch und für spätere Projekte.

Tante Edit fragt gerade was denn "Zusatz Härtung" bei den Nockenwellen heißt?

dansker · 26.10.2013, 16:30

Für beide Motoren gilt:
Kompressionsverhältnis bei KAT.-Losen Motor 9,2, mit Kat 9,0.
Mit der Zusatzhärtung ist gemeint, das bei dieser die Oberflächenhärtung etwas tiefer ins Material reicht, und dazu Beiträgt, das der Ventiltrieb länger hält. Das Befreit einen aber nicht, die Ölwechsel und Filterwechsel im gleichen Intervall Durchzuführen wie vorher

.

Gruss dansker

68msw · 26.10.2013, 18:28

Zitat:

Zitat von dansker

Mit der Zusatzhärtung ist gemeint, das bei dieser die Oberflächenhärtung etwas tiefer ins Material reicht, und dazu Beiträgt, das der Ventiltrieb länger hält.

Sind denn die beiden Nockenwellen von ihren Abmaßen (Schließwinkel, Spreizung, usw.....) identisch?

dansker · 26.10.2013, 22:06

Ja, Ansonnsten sind die Maase Identisch. Musst aber Aufpassen, welche Gradzahl die Nockenwelle hat. Hier gibt es nämlich Unterschiede! Z.B. hat der M30/B35 die "Zahmste" Nocke. Gerade der ZK des M30/B3,5 ist etwas Speziell. Dieser ZK hat als einzigster der M30 baureihe Einlassventile mit einen Tellerduchmesser von 47mm, alle anderen Zk des M30 dagegen 46mm.

Gruss dansker