Motorraum Problem Drosselklappen 750i

bmw-berlin · 19.08.2013, 19:44

Hier etwas zur Vorgeschichte falls es jemanden interessiert!

http://www.7-forum.com/forum/5/so-profis-195135.html

Und hier auch noch was:

http://www.7-forum.com/forum/5/ansch...70-195758.html

Jetzt hab ich folgendes Problem, die Linke Drosselklappe macht garnix, bewegt sich kein Stück, deswegen startet der Wagen geht aber nach einer halben Sekunde ca wieder aus, wenn man jetzt beim startvorgang die Drosselklappe von außen etwas öffnet dann geht er an und bleibt auch an, die dk bleibt genau in der Stellung wie man sie hindreht. Teilweise hat das Fahrzeug im stand Fehlzündungen, er nimmt aber kein Gas an. Ich kann so im Leerlauf über den Hof fahren, aber er nimmt rein garkein Gas an!

Asso, wenn ich den Wagen mit drehen an der dk startet, dann geht eml und Asc an!

Könnte der Fehler eher in einer defekten dk liegen oder eher ne Defekte dme sein?

Hatte jemand schonmal so ein Problem?

Setech · 19.08.2013, 20:39

Wie drehst Du denn die DK von außen?

Erich · 19.08.2013, 23:03

Zitat:

Zitat von Setech

Wie drehst Du denn die DK von außen?

grosse Zange....

Ich denke mal, die Drosselklappe ist falsch zusammen gebaut, die Kohlestifte werden klemmen und haben somit keinen Kontakt, das passiert schon mal oefter beim Zusammenbau.
Also oeffnen, neu zusammen stecken, testen.

--750il-- · 19.08.2013, 23:24

Zitat:

Zitat von Setech

Wie drehst Du denn die DK von außen?

dazu hast du mir doch erst kürzlich gesagt wie ultra schädlich das doch sein soll- und das man sowas dummes doch niemals machen sollte..

Setech · 20.08.2013, 09:30

Ich weiß schon was ich hier geschrieben habe, hätte aber nie gedacht, dass das jemand so macht.

bmw-berlin · 20.08.2013, 23:50

Hmm, die dk ließen sich mit Hand drehen!

Egal, der Fehler war ein vermutlich Defektes eml Steuergerät!

Es wurde nur eine dk angesteuert!

Hab jetzt nen anderes drin und es funzt!

Er läuft im stand noch unrund und hat wenig Leistung, also werde ich jetzt die Sache mit dem Masse am dme/egs machen, damit die dk voll öffnen!

Aber er fährt erstmal, somit bin ich ja schonmal nen Stück weiter.

Leider ist meinem Kumpel was ganz blödes passiert, er hat den Deckel vom kühlausgleichsbehälter offen gelassen und es ist etwas Kühlwasser ausgelaufen, das muss so unglücklich über der Anlasser oder den plusverteiler an der Karosse gelaufen sein, dass der Anlasser jetzt streikt! :-( anschieben geht, aber wenn man starten will, dann klickt es nur einmal und die Spannung bricht komplett zusammen (alle Lampen gehen aus).

Der Anlasser wird wohl nen kurzen haben, oder?

Mal direkt Spannung raufgeben?