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Alt 04.07.2012, 13:00   #1
interflyer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2006
Ort: München
Fahrzeug: bmw 735 i (e 32) 06/1992
Standard Vorderachspoltern TÜV-relevant?

hallo liebe forumler,

mujß mich mal schlau machen. also die Werkstatt macht die Inspektion und stellt Mängel fest die wohl den TÜV bzw. hier die Dekra tangieren.
es geht hier um "ausgeschlagene" Teile (auch Gummi) am Fahrwerk und Lenkung.
Zugegebenermaßen rumpelt es seit einiger Zeit Richtung rechtes Vorderrad.
Es geht im einzelnen um die Stabis (beide) vorne und hinten. Um die zwei Traggelenke vorne und um den/die Umlenkhebel im Lenkungsbereich.

Frage: ist dies alles generell TÜV relevant, stimmen die Bezeichnungen und wo /bei wem kann ich die Teile ggf. im Internet günstig besorgen???

vielen dank für eure kurzfristigen antworten.

lg. interflyer
interflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2012, 15:12   #2
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Also mit defekten Querlenkern und Pendelstützen wirds mit dem TÜV nix werden. da hilft nur eins: Raus damit.
Aber nimm keinen Billigkram, damachstdu das ganze wieder von neuem in Kürze.

Steffen
Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2012, 17:18   #3
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

Hallo,

schau mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/vorde...le-171568.html

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/9/goede...n-75938-2.html

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/begin...ung-99852.html

Gruß Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2012, 22:05   #4
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Damit gibt es keinen TÜV und zwar zurecht.
Kauf keinen Billigkram, da darfst du sonst zum nächsten TÜV direkt wieder alles austauschen (ich spreche aus Erfahrung).
Gruß
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2012, 22:20   #5
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Jo, und die Jungs beim TÜV wissen um die Schwächen der Vorderachse und schauen dementsprechend auch genau nach
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2012, 23:17   #6
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Wenn es trotzdem klackert, dann ist es die Mutter.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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