rucken bei konstanter geschwindigkeit

[krami]

Original geschrieben von bigpig

moin

6 poliger runder stecker ist bei automatik (730/735) der flache müßte ein schalter fahrzeug sein oder???


gruß
dirk

stimmt der flache ist beim Schalter!
lt. Schaltplan ist im Drosselklappenschalter eine Art regelbarer Widerstand ?
Ich kann das Ding auch nicht zerlegen :-(

Gruss
Manfred

[Patrick P.]

Original geschrieben von Michael Alburg
Hallo
Sage doch mal bei welcher geschwindigkeit ob das nur so z.b.100 km/h ist oder auch bei geringerer.
Bei mir war so ein Problem auch mal aber immer nur so bei 140 und das Problem war hört sich zwar seltsam an aber is so die ABS sensoren an der VA waren hinüber.Danach lief er wieder ruckfrei.
Gruß Michael

Genau so um bei ab und an auch so um 100!
Werden solche Fehler auch bei der Diagnose angezeigt?

[bigpig]

Original geschrieben von krami

Eventuell ist's der Drosselklappenschalter ? Im 730er ist einer mit 6poligem runden Stecker.
Im Spenderfahrzeug, 735 BJ87 ist einer mit flachem Stecker.

moin

6 poliger runder stecker ist bei automatik (730/735) der flache müßte ein schalter fahrzeug sein oder???


gruß
dirk

[krami]

hier ein Update.
Hab heute mal genauer getestet.
Das Ruckeln beginnt ab 2500 Umdrehungen und das in jedem Gang!
Man(n) spürt es nur im 4(+1)ten am stärksten.
Je länger man mit hohen Drehzahlen fährt, umso stärker wird es.
Hoffentlich doch Benzinpumpe (und nicht Getriebe)?
Bitte um Tipps, da man selbst doch am liebsten dort sucht wo's am Angenehmsten scheint ;-)

lg
Manfred

[Patrick P.]

naja bei mir es nur schlimmer wenn man ne steigung fährt!
Will deshalb mal die Benzinfilter tauschen und mir mal die spritversorgung vornehmen!

[krami]

Hallo!
Ich hab bei meinen 730 R6 BJ90 das gleiche Problem.
So bei 130-140 ruckelt er als hätte er Zündaussetzer.
Bei unter 100 fährt er brav. Braucht auch nur 11l/100km.
Hab schon Verteiler, Zündkabel, LMM, Leerlaufsteller.. gewechselt.
Eventuell ist's der Drosselklappenschalter ? Im 730er ist einer mit 6poligem runden Stecker.
Im Spenderfahrzeug, 735 BJ87 ist einer mit flachem Stecker.
Ich suche immer noch eine Prüfanleitung für den Drosselklappeschalter!

lg
Manfred

[Michael Alburg]

Hallo
Sage doch mal bei welcher geschwindigkeit ob das nur so z.b.100 km/h ist oder auch bei geringerer.
Bei mir war so ein Problem auch mal aber immer nur so bei 140 und das Problem war hört sich zwar seltsam an aber is so die ABS sensoren an der VA waren hinüber.Danach lief er wieder ruckfrei.
Gruß Michael

[krami]

Hallo nochmal!

Ich hab heute wieder probiert. Es ruckelt ab 100 und wird bis 140 immer ärger.
Dürfte aber Geschwindigkeitsabhängig sein, denn beim Fahren in Stellung S oder 1,2,3 also
mit hoher Drehzahl, ruckelt es auch erst ab 100.
Hab auch die Sicherung des ABS (29) rausgenommen - hilft nix.
Jetzt bin ich ziemlich ratlos - Getriebe vielleicht ? Ist aber eigentlich nicht vom Gang abhängig s.o.
Oder doch ein schlechter Zündfunke ?

Wir bitten um Tipps

lg
Manfred

[Michael Alburg]

dann klemm doch das abs einfach mal ab und mach dann mal ne probefahrt. Das ist billiger als das auslesen des fehlerspeichers wobei das mit den ABS sensoren eh nicht gespeichert wird.Also spar dir das geld.
Alle fehler können eben leider nicht ausgelesen werden.
gruß Michael

[krami]

Leider hab ich kein ASC und kein EML .
Ich werd mal abfragen lassen.
Eigentlich ist es wirklich blöd, daß man beim BMW nicht mal so einen Blinkcode hat.
Die BMW Händler sind ja meist auch nicht begeistert wenn man mit der alten Kiste vorfährt und
womöglich noch gratis eine Abfrage machen lassen will.

Gruß
Manfred