


BMW 7er, Modell E32 |
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21.03.2010, 17:12
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Ich an Deiner Stelle würde mir gleich zwei neue Spurstangen für re und li besorgen und sie komplett wechseln lassen.... eine komplette Spurstange ist
nicht arg viel teurer,als ein einzelner Spurstangenkopf.... ich wollte damals auch nur den Kopf kaufen und man empfahl mir,gleich die komplette Spurstange zu kaufen. Wenn Du Deinem Auto was Gutes tun willst, verwende
nur Meyle oder Lemförder,die sind zwar etwas teurer,aber von guter Qualität.
Viele Grüsse
Peter
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21.03.2010, 22:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Sonst die Betreffende Spurstange ausbauen(an beiden Koepfen), und dann auf einen Schraubstoch legen, und das gewinderohr, mal leicht mit nem Hammer bearbeiten. dabei etwas Rostloeser Verwenden, und den Kopf, im Schraubstock spannen, und am Rohr leicht anfangen zu Drehen. Immer mal vor, und Zurueck Drehen, dann wird das Teil schon Gangbar. Aber danach, Neue Spannschrauben Montieren. Noch besser, wie schon hier Erwaehnt, eine Komplette Spurstange Kaufen.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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21.03.2010, 22:45
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#5
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† 14.02.2011
Registriert seit: 12.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
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Spurstangen
Hallo,
kaufe Dir ein paar neue, kosten nicht die Welt. Bevor Du die einbaust, schütze das Gewinde vor Rost, mittels Kupferpaste! Also komplett auseinander nehmen und schön einschmieren!
Gruß
Franky
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Ist es nicht schön, einen 7er Sein Eigen nennen zu dürfen?
Ich habe nen kleinen, deshalb die dicke Karre....(Zitat, Franky740)
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