Stoßstange wackelt/Pralldämpfer.

[amalbhalbe]

Hallo,

vorhin beim rückwärts fahren bin Ich blöderweise mit der vorderen Stoßstange hängen geblieben gab aber keinen spürbaren Widerstand!

Hab keinen Schaden und nichts entdeckt, nur das man die Stoßstange jetzt Beifahrerseitig etwa 5 - 7 mm nach vorne & hinten bewegen kann, aber keinen mm weiter ab dann ist wieder fester Widerstand.

Habe auf die Schnelle jetzt mal die Zierleiste vorne abgemacht ob vl. der Rahmen um die Schraube welche die Stange am Pralldämpfer hält gebrochen ist oder so, aber Fehlanzeige.

Kann es wirklich sein das Ich den Pralldämpfer jetzt nach vorne rausgezogen habe beim hängen bleiben und der jetzt dieses Spiel hat? Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das Plastik heile bleibt aber ein massiver Dämpfer dabei drauf geht ?!?!

Da hier furchtbares Wetter ist und auch keine Garage zur Verfügung steht würde Ich gern gezielt auf die Fehlersuche gehen - ob man vl. etwas kontrollieren kann ohne die Stange ab zu bauen?!

Bin dankbar für jeden Hinweis.

Lg
Rene

[dansker]

An Deiner Stelle, wuerde ich mal ein paar Tage abwarten.Kann sein, der daempfer kommt noch wieder "Zu sich".
Gruss dansker

[Scheitig]

Wie sehen denn eigentlich Pralldämpfer von innen aus?

Sind die denn dazu gedacht das man sie auch "ziehen" kann?
Nicht das sich irgendwie eine Feder gedehnt hat

[stefzz]

Das ist doch eigentlich ein Deformationselement aus Metell das beim Aufprall zusammengestaucht wird oder nicht.

Gruß Stefan

[Scheitig]

Zitat von stefzz

Das ist doch eigentlich ein Deformationselement aus Metell das beim Aufprall zusammengestaucht wird oder nicht.

Gruß Stefan

Ja , so dachte ich mir das auch....

wahrscheinlich ist auch nur etwas ausgelutscht ...zB das Loch wo die Schraube drin steckt...

[VMartin]

Ich bin blöderweise, rückwärts gegen eine fiese griechische Mauer gefahren (die sich auch noch geduckt hat..) anschliesend war die Stoßstange hinten rechts etwa 2 cm weiter vorne. Habe es noch in Griechenland wieder gerichtet,weil die Stoßstange an der rechten Seite aus der Führung gesprungen war..

Die Pralldämpfer sind eigentlich nur 2 in einander gepresste Rohre. Habs mit dem Wagenheber wieder rausgezogen, fertig.

Die Theorie mit dem rausziehen ist garnicht so schlecht! Ich hatte den Eindruck dass die Rohre leicht konisch sind. Sind ja auf Druck und nicht auf Zug ausgelegt. Und je weiter man sie dann zusammen schiebt umso schwerer geht es. Wenn man allerdings zieht, könnten sie dann auch locker werden.

Wenn Du die Chromleiste ab hattest und beim bewegen die Schraub mitgegangen ist, sollte es der Pralldämpfer sein. Andernfalls ist die Verkleidung vom Träger abgerissen.

Gruß

Martin