Gas-Antrieb Erfahrungsbericht LPG-Venturi im 750

dangenendt · 06.02.2007, 10:56

Hallo,
an alle die sich mit dem Gedanken tragen eine LPG-Gasanlage (Venturi-Technik, 2 Verdampfer, 57 Liter Radmuldentank von "Stargas" mit "dual-bank"-Emulator) in einen 750 einbauen zu lassen. Hier mein "Leidensweg" :

http://dirkangenendt.stadtkinder.net...nbau/text.html

(Link zu meiner Homepage, leider schafft es die Telekom nicht, mir einen leistungfähigeren DSL Anschluss zu stellen, darum können die Ladezeiten etwas länger sein).
Bilder von der Gasanlage selbst kommen noch.
Ich würde aber jedem raten auf eine Bio-Ethanol-Anlage zu setzten. Seit der Reparatur bin ich ca. 1000 km gefahren, und bin so unzufrieden mit der Leistung und dem "backfire", dass ich erwäge sie wieder auszubauen, wenn sich das mit Einstellarbeiten nicht beheben lässt. Verbrauch liegt bei ca. 21 Litern in der Stadt.

Ich möchte noch drauf hinweisen, dass Hinweise wie "Verklagen" usw. alle schon durchdacht wurden und als aussichtslos wieder verworfen wurden.

Hoffe, hiermit anderen eine Entscheidungshilfe geben zu können.

Gruss Dirk

Viper V8 · 06.02.2007, 11:35

Hi,

hab mir grad mal dein Leidensweg durchgelesen... sachen gibts... da fällt einem nichts mehr zu ein.... Da kannst ja fast schon von glück reden das du so fit bist bei einem V12 die Ventile tauschen zu könne... andere bekommen das nicht einmal beim 8V 4Zylinder gebacken... Aber was die Werkstatt sich da erlaubt hat ist ein echter Hammer. Jetzt weißt du leider auch warum die dicht gemacht haben... für die ganze Kohle die du ausgegeben hast hättest den Wagen noch Jahre mit Benzin fahren können... Ich war ja auch schon mit Gas am überlegen und habs mir anders überlegt und wenn ich dann sowas lese kann ich nur sagen gut das ich es gelassen habe....

Gruß
Kai

Alexx · 06.02.2007, 17:03

Oh je, üble Geschichte!
In der Tat, für das Geld hätte man viel Benzin kaufen können.

Aber eines ist mir nicht ganz klar:

"Bedingt durch viele schlechte Erfahrungen, die ich mit sogenannten Fachwerkstätten gemacht habe, hätte ich es viel lieber selbst gemacht. Aber das wird ja vom „Amt“ nicht akzeptiert."

Was hätte Dich daran gehindert, die LPG-Anlage selbst einzubauen?
Danach fährst Du einfach zum TÜV und sagst, der Einbau sei im Ausland vorgenommen worden und Du hättest die Anlage nun gerne eingetragen.

Ob Du die Anlage eingebaut hast oder eine polnische Hinterhofwerkstatt - wie will der TÜV das überprüfen? Und die Eintragung ausländischer Einbauten scheint beim TÜV ja durchaus möglich zu sein.
Oder gibt es da irgendwelche "Fallstricke" ?

hafti · 06.02.2007, 22:08

hi leutz,

da ich selbst mit dem gedanken gespielt habe, lasse ich das einfach zumal nach mehreren anfragen bei profi bastlern wurde mir noch gesagt. dass oftmals die motoren darunter leiden

mfg hafti

peter becker · 06.02.2007, 22:22

Zitat:

Zitat von hafti

hi leutz,

da ich selbst mit dem gedanken gespielt habe, lasse ich das einfach zumal nach mehreren anfragen bei profi bastlern wurde mir noch gesagt. dass oftmals die motoren darunter leiden

mfg hafti

hallo

bin gerade zufallig auf dieses verkaufsangebot gestossen, hier ist eine gasanlage im v 12 (e38) die wohl keine probleme macht.

viele grüsse

peter

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=67808

IsthaMobil · 07.02.2007, 00:04

Mein Beileid
aber ich bin persönlich mit meiner Anlage zufrieden und mein Umrüster wohnt nur 30km weg.

Ich habe eine AC STAG 300 drin. Die arbeitet in meinem R6 eins A.
Ich wollte erst eine Flüssigeinspitzende haben, nur da wurde mir gesagt dass dieses nicht möglich sein da ich noch eine Gruppeneinspritzung habe und dort der Leerlauf unruhig laufen würde.
Somit ist die oben genannte reingekommen die eine Vollsequielle ist. Kein Backfire. Der Verbrauch paßt auch. Radmuldentank ist ein 77 Liter.
Warum du nur einen 57 Liter Tank hast weiß ich nicht denn 70 Liter paßt genau rein. Bei mir war kein 70 Liter gerade vorrätig deshalb habe ich mich für den etwas höheren entschieden.
Wichtig ist das der Umrüster Ahnung von seiner Arbeit hat das schon mehrere jahre macht und sich auch vorher Zeit nimmt um genau zu beraten was gut ist und was nicht.
Mein Umrüster ist ein Familienbetrieb der der Pro Woche nur ein Auto umrüstet da er auch normale Reperaturen vornimmt. Meine Anlage läuft ohne Probleme. Ich hatte 4 Wochen Wartezeit. Bevor ich das Auto wiederbekommen habe hatte er über 100 km die Anlage getestet damit die Enstellungen wirklich passen.
Auf Gas hat man einen Mehrverbrauch von 15-20 %.
Wenn Du mit deinem 750 21 Liter verbrauchst in der Stadt ist der Verbrauch doch okay denn du wirst vorher doch auch 17,5 Liter Benzin Verbrauch haben oder?
Das mit dem Tank verstehe ich wirklich nicht denn so einen baut man in einen Polo ein aber nicht in einen 7er.