Motorraum Hat schonmal jemand einen V8 in einen R6 verbaut?

Andy7er · 26.10.2005, 20:07

Hallo,

ich bin derzeit am überlegen auf welchen Motor ich meinen Bimmer nächstes Jahr umbauen möchten. Für mich käme ein 3.5 Liter Agregat in fragen weil der sich ohne Mühe problem los einbauen lässt. ABER... ein V8 besser gesagt ein 3.0 V8 würde mich schon ein wenig mehr reizen. Mich würde mal interresieren wie hoch der aufwand dafür ist und was alles geändert werden muss. Hat das jemand schonmal gemacht? Bin um jeden Tip dankbar.

Gruss

Andy

730i Schnitzer · 26.10.2005, 20:30

naja bin kein kfz meister aber gehen tut es allerdings ist der aufwand von r6 zu v8 seeeeeehhhhrr gross da schon allein der bkv am anderen ende der haube hängt und nach anfrage bei meinem schrauber kam nur der hinweis kauf dir einen ist billiger gesagt getan nu nhab ich nen v8 also bei dir würd ich dann empfehlen 3,5er r6 ist einfacher da stimmen wenigstens die kabelbäume was beim v8 ja auch geändert werden müsste.

Vom nichtprofi matze

Seven · 26.10.2005, 20:51

@Andy
Ich als nicht grade ungeübter Schrauber hatte das auch vor.
Aber nach einem längerem telefonat mit MC-Queen habe ich mich überzeugen lassen das es wirklich zu teuer wird. Es sind zu viele Umbauten nötig als das sich das auch nur ansatzweise rechnet!!
Deshalb habe ich meinen 3.5er R6 abgegeben und einen V8 gekauft..

Gruss Seven

Grimmjar · 26.10.2005, 21:08

also wenn du schon umbauen willst dann gleich mit dem 4.0 oder 4.4 liter v8!
und wie schon gesagt wurde ist es billiger nen kompletten 7er mit v8 zu erstehen.
mein Umbau liegt zur zeit bei 7k euro.(ist zwar nicht mit dem umbau den du vor hast zu vergleichen aber aber der materialaufwang kommt aufs gleiche raus)
nun brauche ich aber noch n fahrwerk und gute bremsen. das werden auch noch gutr 2-3k euro.

ein S38 aus nem E34 M5 wäre etwas einfacher zu verbauen.

gruß Thomas

Andy7er · 26.10.2005, 23:24

Hmm ich habe mir das schon gedacht das das zu aufwendig wird. Aber meinen Bimmer abzugeben um mir nen V8 zuholen würde ich nie machen. In meinem Bimmer steckt zuviel Liebe und Fleiss drin von dem würde ich mich nicht trennen. Und wenn ich ihn mit H-Kennzeichen irgendwann fahren muss

. Ja dann bleibe ich beim R6 3.5 M30 umbau wie ich es von Anfang an vor hatte. Erstmal danke für eure antworten.

Gruss

Andy

Moistä · 27.10.2005, 00:33

Wenn du auf Leistung abziehlst, kannste mit dem R6 zufrieden sein. Der kleine V8 geht auch nich viel besser. Ausserdem is der aufwendiger in der Wartung und bei den laufenden Kosten etc. So ein Umbau wäre nicht wirklich sinnvoll da sehr viel Aufwand aber kein Nutzen ausser "deutschem" V8 Sound der nich wirklich doll is. Aber falls du auf Leistung aus bist, dann nimm wie schon geschrieben ne M5 Motor mit 3,6 oder 3,8 Litern. Der Aufwand is der selbe wenn nich noch einfacher un dann haste Leistung satt! Habe mir das auch schon überlegt aber der Verbrauch und die sonstigen Kosten wären mir dann zu teuer. Für ein Auto was ich jeden Tag fahre muss sowas nich sein. Ich werde mir nen originalen 3,5 Liter Motor holen und den dann im "alten" Stil etwas tunen und optimieren. Aus dem Motor bekommst du auch haltbar 250PS und mehr raus und fährst trotzdem noch mit Normal Benzin, evtl. Super (je nach Verdichtung siehe Alpina). Das is, denke ich, die "günstigste" und einfachste Methode; bis auf die, sich gleich nen großen zu kaufen aber das kommt bei dir ja nich in Frage. Wenn ich meinen Motor habe, werde ich dann ne schöne Photostory über die Tuningmaßnahmen machen damit man mal sieht, wie "schlecht" doch eigentlich Serienproduktion is und was man mit einfachen Mitteln so alles verbessern kann usw. Natürlich geht´s vorher auf nen Prüfstand um das Vorher-Nachher Ergebnis besser sehen zu können