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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.06.2009, 16:07   #1
Maik_V8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Automatik M60 (Bj 05.92)
Frage Öl tropft

Hallo Leute,

bei mir tropft es aus dem Motorraum und mein Mechaniker sagt, es ist der Schlauch vom Ölfilter zur Ölwanne.
Wenn ich jetzt in die Pläne schaue, sehe ich leider nicht, welcher Schlauch zur Ölwanne geht - könnt ihr mir da helfen?

Danke
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Ölleitung.jpg (41,5 KB, 75x aufgerufen)
Maik_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 16:13   #2
struppcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 750 iL Automatik Baujahr 1988
Standard

Evtl. Nr.12?
struppcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 17:15   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja, ich würde auch denken,dass er die Nr. 12 meint, dass sollte der Schlauch sein,wo das Öl zurückläuft,wenn der Ölfilter aus dem Gehäuse gezogen wird.

Ob der aber für das ölen am Motor selbst verantwortlich ist........??????

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 19:37   #4
Maik_V8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Automatik M60 (Bj 05.92)
Standard ..tropft

danke für die schnellen Antworten!! dann werd ichs mal mit Nr. 12 versuchen..

@peter: es tropft nicht aus dem motor - das tropfen kommt schon aus der gegend des filters - saut einem nur unten herum alles voll

gruß
maik
Maik_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 19:55   #5
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Eigentlich ist es aber immer der Schlauch vom Servobehälter,nicht das ihr das verwechselt.

Gruss Andre
__________________


Tel:06134/291912
Teileanfragen nur telefonisch,U2Us können dauern

abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 20:08   #6
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo!
Genau dieser Schlauch war auch bei mir der Übeltäter und zwar an der
Stelle wo der Schlauch mit dem Rohr verpresst ist. Auf dieser Zulaufleitung
vom Vorratsbehälter (Servoflüssigkeit) zur Servopumpe liegt eigentlich
kein Druck an, was den Schlauch aber nicht abhielt undicht zu werden.
Servobehälter mit ein Spritze leersaugen,Schlauchschelle am Behälter lösen,
Hohlschraube an der Servopumpe entfernen und Leitung herausfummeln.
Sich dabei den Leitungsverlauf durch Einziehen einer Kordel merken. Neue
Leitung wieder reinfummeln und Hohlschraube unter Verwendung neuer
Dichtungen wieder einbauen.
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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