Motorraum Ölverlust M60

drooper82 · 10.03.2022, 21:58

Hallo.

Habe nun kurz vor Saisonbeginn Ölverlust festgestellt. Den genauen Austrittspunkt konnte ich nicht identifizieren. Habe die Hoffnung, dass jemand von euch anhand des Ölverlaufs Rückschlüsse auf die Ursache geben kann.
Es endet am linken Motorlager und tropft von da nach unten. Das Öl wirkt klar, nicht schwarz, riecht eher nach nichts. Ich hab mal ein paar Fotos gemacht. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp oder bereits ähnliches erlebt?

Liebe Grüße,
Marcus

sensiminded · 10.03.2022, 22:17

Hi Marcus,
Kommt das denn von oben? Wenn ich mal richtig gelesen habe hat das Motor Lager auch Öl drin. Eventuell ist das undicht.
Ansonsten kann man nur versuchen alle Schläuche oberhalb zu ertasten und nach Öl zu suchen. Bei meinem war gefühlt viel undicht und ich habe diverses ersetzt.
VG Alex

drooper82 · 10.03.2022, 22:36

Zitat:

Zitat von sensiminded

Hi Marcus,
Kommt das denn von oben? Wenn ich mal richtig gelesen habe hat das Motor Lager auch Öl drin. Eventuell ist das undicht.
Ansonsten kann man nur versuchen alle Schläuche oberhalb zu ertasten und nach Öl zu suchen. Bei meinem war gefühlt viel undicht und ich habe diverses ersetzt.
VG Alex

Danke Alex. An Öl im Motorlager habe ich ja noch gar nicht gedacht...wäre mir aber das Liebste. Würde auch dazu passen, dass es so sauber und geruchsfrei ist.
Kurzer Googlecheck besagt, dass es solche Lager im E32 gab. Kann das noch jemand anderes bestätigen?

Liebe Grüße,
Marcus

sensiminded · 10.03.2022, 22:46

Das sind Hydrolager, das steht hier auch bei der Beschreibung eines der Teile.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_4647

drooper82 · 14.03.2022, 09:44

Leider ist es nicht das Motorlager, bzw. nicht nur.
Da ist auch etwas Öl an der Mutter direkt oberhalb des Motorlagers. Und ich würde meinen, dass es von einem der Schläuche kommt, die in den Motorhalter reingehen. Was wird da undicht, der kleine O-Ring? Oder die Leitung an sich an den verpressten Knickstellen?

grobbel · 14.03.2022, 18:33

Moin wenn es atf Öl ist könnte eventuell deine Druckleitung von der servolenkung undicht sein. Kostet bei BMW ein kleines Vermögen