Motorraum: Kühlmittelverlust

[darko-k]

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meinem 730 e32. Und zwar folgendes: Mich hat es ziemlich gewundert dass mein Check-Control aufgeleuchtet hat mit der Meldung: Zu niedriger Kühlwasserstand!! Da ich nichts gefungen habe sprich nasse Flecken oder Frostschutzmittel habe ich Wasser nachgellert und weiter gings.
Nach ca. 500 km kam wieder die blöde Meldung und dann sah ich aber dass ich Kühlwasser verliere und füllte wieder ca. 1,5l Wasser nach. Am Photo ist ein Pfeil gezeichnet dort wo es nass ist ich kann da aber nichts erkennen wo es raus kommt.
Also genau beschrieben kommt das Wasser irgendwo unter den Ansaugrohren. Darunter sind zwar 2 Kühlwasserschläuche aber die sind es nicht.
Bitte um Hilfe weil der Winter ist im Anmarschund außerdem ist es auch nicht vom Vorteil immer nur Wasser nachuzfüllen ohne Frostschutzmittel, jetzt wegen dem Korrosionsschutz und im Winter wegen der Frostgefahr dazu. Vielen dank schom im Vorraus für eure Tipps.

Gruß aus Salzburg

[Rottaler2]

Hi darko-k
Hast du den Motor richtig Entlüftet??? Sobald Luft im System ist, bekommen die ertsten Zylinder kaum Kühlwasser, das wird erhitzt und drückt aus dem Behälter. Bei manchen war der Spuk erst nach dem 3. oder 4. Entlüften weg. Unter dem Ansaugkrümmer gehen die Schläuche von und zur Heizung. Am besten mal den Kreislauf abdrücken lassen. Wie sieht das Öl aus und das Wasser?
Gruß Reinhard

[darko-k]

ja an und für sich dürfte vorher alles gut entlüftet gewesen sein denn ich bin ja länger als ein jahr damit gefahren und das wasser ist nicht weniger geworden, auf deine frage zurück zu kommen das wasser sieht sozusagen gut aus keine ölvermischung oder so und das selbe ist mit dem öl auch ich glaube irgendwo unter dem ansaugkrümer ist was undicht nur kann ich ja darunter auch nichts erkennen, könnte es sein das der motorblock selber einen haarriss hat oder so was in der art?

[Rottaler2]

Hi darko-k
Ich hatte auch mal einen schleichenden Wasserverlust, Mann konnte auch nichts sehen, da ja die Motorwärme alles verdamft. Ich lies den Magen 10 Min. laufen dann sah ich wo der Dampf her kam, ein kleiner Schlauch hatte einen Riss, genau ober dem Lüfter, der das Wasser bei Fahrt sofort verwirbelte und man nichts mehr sehen konnte. Lass in im Stand laufen und achte wo es zu dampfen anfängt. Da du Wasser verloren hast, würde ich wieder Entlüften.
Gruß Reinhard

[darko-k]

Also wenn´s kommt dann kommts wirklich dick. Ich habe seit heute in der früh komische quietsch und schleifgeräusche beim lenken.
Darauf hin habe ich atf öl nachgefüllt ein ganz wenig aber nach dem messstab am deckel sollte es eigentlich reichen, die geräusche sind aber geblieben was sagen sie dazu da ist wohl die pumpe flöten gegangen oder?

[Rottaler2]

Hi darko-k
Diese Möglichkeit besteht! versuch mal im Stand von einem Anschlag zum anderen zu lenken wegen Entlüftung. Ist das Geräuch nur beim Lenken oder wenn der Motor läuft?
Gruß Reinhard