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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  06.12.2002, 11:54 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.08.2002 
				
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Fahrzeug: Bimmer-Wittwer
				
				
				
				
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				 Mal ne Frage wegen der Lenkung 
 Hallo  
Bei mir verhärtet sich die Servounterstützung von Zeit zu Zeit. Das heisst mal ist sie schwergängiger mal ganz leicht so wie es sein sollte. Ich hab das beim Manövrieren in der Einstellhalle bemerkt. Das Ding ging plötzlich recht schwer:( 
Besonders übel ist es wenn man mit ca. 60 kaemha fährt ordentlich Kraft beim Lenken braucht und dann in der Kurve plötzlich die Leichtigkeit des Seins einsetzt  ...huii das ist gefährlich. Schwenker garantiert. 
Kennt jemand das Problem oder hat nen Tip für mich. 
Füllstand der Flüssigkeit ist i.O.
 
Gruss 
DJ
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		|  06.12.2002, 12:31 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.04.2002 
				
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 Ist die Flüssigkeit selbst OK ??... wann wurde sie mal gewechselt ?? ...
 
 Ansonsten ist es dann wohl ein Problem in der Servotronic.
 Da Du aber -mal wie immer- NICHT schreibst, ob Du Servotronic hast oder nicht.......
 
				__________________
 Signatur:
 Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
 Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
 
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		|  06.12.2002, 12:47 | #3 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 25.05.2002 
				
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				      | 
				 Servotronic 
 @FrankGo:
 bin mir zwar nicht ganz sicher, aber zu 99% daß der iL schon IMMER die Servotronic Serie hatte bzw. diese zum Ausstattungsumfang des iL gehörte. Kann ich leider erst heute abend zu Hause nachschauen.
 
 @Sven:
 
 hallo mein gutester, mir ist das nach einer Regenfahrt im Sommer auch schon mal so gegangen. Hab das Regelgeräusch der Servotronic gehört und dann ist mal im Ort gefahren wie ein Panzer bzw. auf der Autobahn ließ sich das Teil lenken wie ne Feder. Hab nichts unternommen und es ist seither auch nicht mehr passiert (war glaube ich im Juni). Bei mir könnte ich mir vorstellen war das ne Fehlfunktion durch massiven  Wassereinbruch (wo auch immer, das Wasser stand damals förmlich auf der Strasse). Also ich würde erstmal auf Servotronic und dann auf Defekt bzw. falsche Regelung derselben tippen. Aber, wie gesagt, ich mußte auch nicht reparieren.
 
 Greetz,
 
 Gerrit
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		|  06.12.2002, 13:45 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 @frankgo 
tschuldige ich denke aber das es sich um ne servotronic handelt...die regelt geschwindigkeitsabhängig. es ist auch nicht das problem wenn du flüssig im verkehr fährst, schliesslich sind wir doch männer und keine gummibärchen   
aber beim manövrieren...mann o mann  
es ist aber nicht so, dass gar nichts mehr geht. sie unterstützt die lenkung immer noch. einfach zäher...ächz.. 
dann zack ist wieder alles normal und auf einmal wieder hart   
@saarfranzose   
wäre dir dankbar gerrit, wenn du mir wirklich sagen könntest ob mein iL servotronic hat oder nicht. leider verfüge ich nicht über ein so komplexes 7ener wissen über typ und jg wie einige von euch jungs   
deshalb is das forum auch speziell
 
Thx 
DJ |  
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		|  06.12.2002, 13:57 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.06.2002 
				
Ort: Aarau/ CH 
Fahrzeug: E32
				
				
				
				
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				 habe ich da das Wort "GUMMI" gerhört??????? 
 
				__________________   |  
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		|  06.12.2002, 14:07 | #6 |  
	| Shogun 
				 
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				 Hihi, der Saarfranzose wusste es selbst nicht 
 bis ich ihm mal die Liste von BMW Japan geschickt habe, da unsere beiden (einer von seinen) gleichen Produktionsmonat haben.Als erstes geh mal weiter unten in den thread von mir VIN decoder. Da geb deine Fz Nr. an, und dann erhaeltst du schon mal dein Produktionsdatum und andere infos.
 Der 750iL Bj. 11/88 von mir hat standardmaessig:
 12 Cyl. Motor, 5,0 Ltr SOHC V Engine
 Digital Motor Control
 4-speed EH automatic transmission
 front double-joint spring strut
 semi-trailing arm rear suspension
 twin tube gas shock absorber
 level control rear suspension
 front/rear stabilizer
 servotronic power steering wheel
 4 ventilated disk brakes
 ABS
 7Jx15 Alloy wheels
 225/60VR 15 Reifen
 shock absorbing bumpers
 fog lights
 washer jet with heater
 door mirror with heater, electric
 door key cylinder with heater
 headlight washer
 master key with lighting
 central locking IR
 metallic paint
 leather steering wheel
 electric frontseat with memory
 electric reat seats
 lumber support -optional
 electric rear headrests
 nappa leather interior
 front seat heating - optional
 velour floor carpet - optional
 wood trim
 map light
 rear reading light
 green glass
 power windows
 service indicator
 active check control
 OBC
 rear window defroster
 rear window blind
 laminated rear window -optional
 parking ventilation
 aircon
 cruise control
 FM/AM stereo/CD auto changer
 full trimming trunk
 
 alles was mit optional angegeben ist, ist bei Ausfuehrung Japan standard.
 
 Hoffe das hilft dir erst mal weiter.
 
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		|  06.12.2002, 14:46 | #7 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
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Fahrzeug: BMW
				
				
				
				
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				 Servotronic 
 Na Erich,
 dass der iL Servotronic Serie hat vermute ich durch Prospektlektüre. Daß meine E32 Servotronic haben, weiß ich. Nur habe ich keine E32 iL wie Du, das ist so ein kleiner Fehler in Deiner Annahme, daher hab ich auch andere Serienausstattungen. z. B. kein Voll-Leder und kein Heckrollo manuell wie der 750iL das immer schon hatte. Auch keinen Fahrersitz mit Memory, das war wohl auch nur beim iL Standard, vielleicht noch nicht mal dort. Und noch ein paar andere Gags, von welchen einer wohl die Servotronic ist bzw. war. Da Sven nen iL sein eigen nennt bin ich halt davon ausgegangen, daß er Servotronic hat. Aber heute abend weiß ich das auch für die Deutschlandausführung genau.
 
 Greetz,
 
 Gerrit
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		|  06.12.2002, 15:13 | #8 |  
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Fahrzeug: E38 750i 10/95
				
				
				
				
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 750iL hat immer Serienmäßig Servotronic (in D-Ausführung; andere habe ich nicht geprüft).
 
 also kann es eine Fehlfunktion des Servotronic-Steuergerätes (müßte links neben den Fahrerfüßen in der A-Säule ganz unten sein) sein.
 
 Kann aber auch eine Fehlfunktion der Regelventils der Servotrinic sein (in oder an der Lenkung)...
 Dieses würde auf schlechte Öl-Qualität hindeuten....
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		|  06.12.2002, 16:48 | #9 |  
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 @ all 
danke für euer engagement.......werde die tipps mal checken 
kriege langsam muskelkater   
gruss 
dj |  
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