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BMW 7er, Modell E32 | 
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			08.09.2005, 10:25
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2005 
				
Ort: Bingen / Waldalgesheim 
Fahrzeug: 730i (E32) EZ 01/91 seit 8/07 auf LPG,10/09 abgewrackt ! Renault Grand Espace 2.2 dCi 09/04, Renault Clio Campus 10/09
				
				
				
				
				      
			 
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				Ventilspiel 730i R6
			 
			 
			
		
		
		Hallo 7er Gemeinde, 
 
mein 730i R6 hat jetzt gerade 109tKm runter. Habe ihn seit April und bin erst 5000 gefahren. 
 
Frage: Wie ist das Einstell-Intervall für das Ventilspiel ? Also alle wieviel Km muß das Ventilspeil kontrolliert werden ? 
 
Woher bekommt man günstig die Ventildeckeldichtung ?  
 
Gruß 
Moses 
		
		
		
		
		
		
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			08.09.2005, 10:46
			
			
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			#2
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.12.2004 
				
Ort: Winterthur 
Fahrzeug: 740i (E38) M62
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Moses730i
					
				 
				Hallo 7er Gemeinde, 
 
mein 730i R6 hat jetzt gerade 109tKm runter. Habe ihn seit April und bin erst 5000 gefahren. 
 
Frage: Wie ist das Einstell-Intervall für das Ventilspiel ? Also alle wieviel Km muß das Ventilspeil kontrolliert werden ? 
 
Woher bekommt man günstig die Ventildeckeldichtung ?  
 
Gruß 
Moses 
			
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 Beim Freundlichen kostet die Dichtung weniger, wie 20 Liter Benzin.
 
Einstellen wenn es klappert, oder auch so Alle 50'000KM, sollte reichen.
 
Gib mal Ventilspiel in die Suchfunktion ein, und lese Dich durch, hat ja einiges.  
		
		
		
		
		
		
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			08.09.2005, 10:51
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.07.2003 
				
Ort: Dresden 
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
				
				
				
				
				      
			 
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		Hab die genauen Preise für die Dichtung nicht im Kopf, aber ich meine es waren so um 16 EUR. 
 
Ich lasse das Ventilspiel jedes Jahr mit prüfen. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruss 
 
Beatsurfer
			 
		
		
		
		
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			08.09.2005, 19:19
			
			
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			#4
			
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			 Mehr als 20 Jahre dabei 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.12.2003 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Beatsurfer
					
				 
				Hab die genauen Preise für die Dichtung nicht im Kopf, aber ich meine es waren so um 16 EUR. 
 
Ich lasse das Ventilspiel jedes Jahr mit prüfen. 
			
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 Ich auch. Seitdem läuft er besser.  
		
		
		
		
		
		
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			09.09.2005, 02:48
			
			
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			#5
			
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			 Der, der Motoren mag :-) 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.03.2005 
				
Ort: Groß-Umstadt 
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
				
				
				
				
				      
			 
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		Moin, 
also wenn er ein bisschen klappert ist das in Ordnung denn wo Luft ist, is Leben     . Meine Erfahrung zeigt, wenn unsere 6Zyl.-Schätzchen erst mal ein paar 100.000km runter haben ist ein bisschen mehr Spiel besser, er läuft dann einfach runder aber beim Freundlichen werden die das schon richtig machen. Da deiner erst so wenig runter hat wird das aber noch nicht so der Fall sein. ich prüfe sie auch bei jeder Inspektion. Kann nich schaden, macht das Gewissen etwas reiner     .
 
Greetz 
Moistä  
		
		
		
		
		
			
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				Greetz vom Moistä 
 
Lieber driften statt ASC  
 
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
			 
		
		
		
		
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			09.09.2005, 07:45
			
			
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			#6
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2005 
				
Ort: Bingen / Waldalgesheim 
Fahrzeug: 730i (E32) EZ 01/91 seit 8/07 auf LPG,10/09 abgewrackt ! Renault Grand Espace 2.2 dCi 09/04, Renault Clio Campus 10/09
				
				
				
				
				      
			 
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		Nun ja, er hat eben wenig runter aber keiner weiß wann das Ventilspiel das letzte mal kontrolliert wurde. Das Einstellen kann ich selbst, mach ich bei meinem Mopeds auch immer. 
Mein 7er klickert im Standgas und auch bei Drehzahlen bis 2500 - hört man natürlich nur wenn die Klappe auf ist und man nebendran steht. 
Ansonsten läuft er sehr ruhig und dreht sauber hoch. 
Demnächst mache ich Ölwechsel, da werde ich einfach mal den Deckel runternehmen und kontrollieren. 
 
Vielen Dank für eure Hinweise 
Gruß 
Moses 
		
		
		
		
		
		
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