Motorraum: Automatic-Ausbau beim V8

[DVD-Rookie]

Hallo Freunde,

hat einer von Euch schon mal beim V 8 das 5HP18 - Getriebe ausgebaut? Ich muß den Simmerring von der Kurbelwelle wohl tauschen (undicht).

Wie gut kommt man denn an die oberen Verbindungsschrauben zwischen Getriebe und Motor? Mit Heimwerkermitteln in einer Mietwerkstatt - machbare Sache oder lieber machen lassen?? Preis = 450 € nur Lohn.

Gruß


Harry

[lawyer]

Hallo Harry,

es ist machbar. Kannst du bei irgeneinem Bekannten machen, der eine Hebebuehne und ein bisschen Ahnung hat. Um an die oberen Schrauben ranzukommen muss du eine (ca. 1 Meter) Schluesselverlaengerung haben. Vorher aber muss du Qertraeger mit Gummis etwas runter machen.
Ich werde morgen meinen Mechaniker sehen, dann frage ich ihn wie er das alles gemacht hat.
Pass auf aber auf den Wandler der ist sehr sensibel und kann man ihn (oder Oelpumpe) leicht beschaedigen. Bei zusammenbau muss du den Wandler VERTIKAL und nicht horizontal aufsetzen und so drehen bis er in die Oelpumpe gut einspringt.
Wen ndu noch fragen hast dann schreibe. Ich antworte dir wenn ich es wissen werde.

Mein Getriebe 5HP18 hat mich schon viele nerven u.Geld gekostet, doch ich hoffe dank dir und Gopit in wenigen Tagen werde ich wieder fahren geniessen koennen.

Gruesse aus Polen.

Jarek

[Harald]

Habe das auch schon hinter mir...ist aber machbar

Zitat von Harald

Hallo,

habe das mal bei meinem 3.0 V8 mit dem 5HP18 gemacht.
Bin folgenderm. vorgegangen.

1. Kompletter Auspuff ab Krümmer abgebaut
2. Kardanwelle vom Getriebe gelöst und an die Seite festgebunden
3. Hitzebleche über den Kats abmontieren
3.a Hintere Getriebehalterung lösen..
4. Getriebe vorne an der Schwungscheibe (Zahnkranz) die drei dicken Schrauben lösen, doch vorsicht...die sitzen sehr fest und fingerbrech weil da kaum Platz ist.
5. Seilzug vom Getriebewahlschalter und Stecker vom Getriebe lösen
6. Sternschrauben um die Getriebeglocke lösen. Achtung sehr sehr lange verlängerung wird benötigt um an die oberen Schrauben zu kommen. ich habe hier zwei lange verlängerungen zusammengesteckt.

Vorsicht...Getriebe kommt jetzt runter(ca. 90 Kg)...voher mit nen fahrbaren Hebebock abstützen und mit mehreren Leuten herausnehmen.

Einbau geht in umgekehrter Reihenfolge

Ich habe in einer Werkstatt (selbst) 7 Stunden für diese Aktion gebraucht

Viel Spaß damit

Gruß Harald

Harald

[DAD]

Hi Harry, hab das vor 6 Wochen gemacht (getauscht). War eigentlich gar nicht so schlimm. Aber, wir haben trotzdem gesamt 14 Stunden am Stück geschraubt. Ursache waren erst mehrere festgerostete Schrauben vom Auspuff Krümmer und das dickste Ding, ich mußte zwei obere Getriebeschrauben wegschneiden und ausbohren. War ein tierisches Gefummel, weil man ja trotz runtergekipptem Motor nur ganz besch... rankommt. Aber wenn alles normal abgeht (viel Karamba sprühen) dann bist Du schnell fertig.
Gruß Dad