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| BMW 7er, Modell E23 |  |  | 
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		|  05.04.2009, 19:01 | #1 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      | 
				 gab es den 745 turbo mit Kat ??? 
 Hallo
 Wie oben schon beschrieben, würde mich interessieren, ob es den 745 Turbo
 mit Kat gab, oder ob er nur ohne Kat geliefert wurde.
 Mein 735 war damals BJ 86 , er hatte 218 PS ohne Kath...... wie wars aber
 beim Turbo.....
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  05.04.2009, 19:22 | #2 |  
	| der weiße Riese 
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von peter becker  Hallo
 Wie oben schon beschrieben, würde mich interessieren, ob es den 745 Turbo
 mit Kat gab, oder ob er nur ohne Kat geliefert wurde.
 Mein 735 war damals BJ 86 , er hatte 218 PS ohne Kath...... wie wars aber
 beim Turbo.....
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
 |  Hallo Peter,
 
die Frage ist leicht beantwortet, ab Werk gab es nur  den E23 735i mit Katalysator.  
Für den 745er gab´s über den Zubehörhandel Nachrüstmöglichkeiten. 
 
Der Turbo galt seinerzeit als schadstoffarm Stufe A. 
 
Gruss 
12Zylinder |  
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		|  05.04.2009, 20:00 | #3 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von 12Zylinder  Hallo Peter,
 die Frage ist leicht beantwortet, ab Werk gab es nur den E23 735i mit Katalysator.
 Für den 745er gab´s über den Zubehörhandel Nachrüstmöglichkeiten.
 
 Der Turbo galt seinerzeit als schadstoffarm Stufe A.
 
 Gruss
 12Zylinder
 |  Ich hab´s ja bald geahnt.......      
Viele Grüsse
 
Peter |  
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		|  05.04.2009, 20:05 | #4 |  
	| der weiße Riese 
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von peter becker  Ich hab´s ja bald geahnt.......      
Viele Grüsse
 
Peter |    Problem ist halt nur, dass Du mit der Nachrüstlösung auch keine bessere Schadstoffklasse als Euro 1 bekommen hast.
 
Gruss 
12Zylinder |  
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		|  06.04.2009, 15:57 | #5 |  
	| BMW Fan 
				 
				Registriert seit: 15.03.2009 
				
Ort: Clausnitz 
Fahrzeug: E23 - 745 i A (12.86)
				
				
				
				
				      | 
 also da bin ich wohl einer der wenigen der einen kat in seinem 745iA hat und dazu auch euro 2 habe =)   (jedoch wurde der nachgerüstet)
 vorbesitzer sagte auch zu mir das ich beim tüv aufpassen soll,
 zwecks marke kleben den au würde ich auch 2 jahre bekommen...
 nicht wie bei euro 1 nur 1 jahr
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		|  06.04.2009, 19:21 | #6 |  
	| Die 7er Pflegestation 
				 
				Registriert seit: 11.04.2007 
				
Ort: Eggenfelden 
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
				
				
				
				
				      | 
				 Hallo 745_und_i, 
 so ein grampf was dir der Vorbesitzer da gesagt hat Euro1 hat schon immer 2 Jahre AU bekommen.
 Es war mal bei nicht KAT Fahrzeuge ! Jahr, sind jetzt aber auch 2 J.
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		|  06.04.2009, 20:32 | #7 |  
	| Driver 
				 
				Registriert seit: 16.01.2006 
				
Ort: Rhein Main 
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von 745_and_i  also da bin ich wohl einer der wenigen der einen kat in seinem 745iA hat und dazu auch euro 2 habe =)   (jedoch wurde der nachgerüstet)
 |  Hi,
 
redest Du von E2 oder EURO2??!!!
 
Das ist ein großer Unterschied!    Letzteres wäre ein echter Vorteil von Deinem Wagen!
 
Gruß
 
Turbine |  
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