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BMW 7er, Modell E32 |
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11.01.2012, 17:11
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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das seh ich genauso.. sobald ein defekt aufkommt heißt es gleich: "dämpfer kosten 4500€.."
ich würde jetzt gerne wissen, ob es neben den dämpfern weitere mechanik in diesem system gibt.. hörte mal was von einer art ventil am unterboden.. wurde aber negiert..  
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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11.01.2012, 18:54
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#22
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Nene - das gemeinte Ventil ist vermutlich das Niveauregulierventil am Diff.korb - aber die NR ist völlig unabhängig von EDC.
Ausser Dämpfer gibt es drumherum nur Elektronik für die Verstellung.
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16.09.2013, 10:53
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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ich hatte vor einiger zeit nun ein neues steuergerät eingebaut, nun funktioniert das system noch immer nicht.. |
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