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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.04.2008, 18:18   #1
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Standard Verbrauchswert nach 5000Km mit M60B30

Hallo zusammen.
Ich habe mal ein bisschen die letzte Zeit revue passieren lassen und habe festgestellt, das sich mein kleiner V8 ne ganze Menge des teuren Nass einverleibt.
Mit seinen 90l komme ich wenn ich sehr human fahre ( aber nicht rumschleiche ) etwa 650Km weit.
Da das bei mir aber nicht so oft vorkommt muss ich meistens so bei 500Km an die Tanke. Das sind etwa 18l/100km. Da sind dann aber auch ne Menge Berührungen zwischen Gaspedal und Bodenblech dabei
Aber ich muss nach wie vor sagen. Der Motor begeistert mich immer wieder. Fährt sich toll. Ist mir aber schon fast zu leise, da hört man ja ausser dem V8 Brummen garnix.
mfg
Christoph
E32Schrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 18:54   #2
derhein
Teilehändler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von derhein
 
Registriert seit: 19.04.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E34-540iA (11/93)
Standard

oooh ha die 18l hatte ich mit dem M60B40... und da war auch ne Menge "freude am fahren" dabei

Hast Du nen iA oder Schalter?
derhein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:11   #3
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Standard Aw:v8

Ich habe einen iA.
Aber wie hier so viele schon geschrieben haben das der 3,0l V8 untenrum träge ist kann ich nicht bestätige. Laut Tacho rennt er 240-245Km/h und kommt auch an ner Ampel prächtig weg.
Christoph
E32Schrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:16   #4
EEk28
BMW Fahrer
 
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Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
Aber wie hier so viele schon geschrieben haben das der 3,0l V8 untenrum träge ist kann ich nicht bestätige. Laut Tacho rennt er 240-245Km/h und kommt auch an ner Ampel prächtig weg.
Zum Thema untenrum .... da hat Tacho 240-245Km/h und Ampelstart so mal garnix mit zu tun .... .... da is Leistung (Vmax) bzw. Getriebe/Hinterachsdiff.übersetzung (Beschleunigung) gefragt ....

Aber das ist doch sicher wie bei allen Autos/Menschen, man gewöhnt sich an das was man hat und will irgendwann mehr.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:16   #5
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard Trotzdem

ist der Verbrauch zu hoch da haut was nicht hin um die 18 mit dem kleinen zu schaffen da musst immer am Boden stehen lass das mal prüfen.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:22   #6
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

Mess mal die Lambdasonden durch.

Gruß Robert
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:23   #7
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Standard Drehmoment

Ich weiß schon was untenrum bedeutet
Ich meinte mit an der Ampel wegkommen das Verhalten des Drehmoments.
Er dreht vom Stand weg sehr schnell hoch auch bei sehr niedriger Drehzahl, das denke ich hängt ein bisschen mit dem Wort untenrum zusammen.
Was kann da denn nicht hinhauen mit dem Verbrauch? Er riecht nicht nach Sprit, Motor ist vollkommen i.O., Hat keine Fehlermeldungen.
Aber ich denke das ein Auto mit 1800Kg Leergewicht und 3 Liter Hubraum bei straffer Fahrweise auch ein bisschen Durst haben darf
Meinen E34 mit M50B25 habe ich vorm Umbau ja schon auf 15 Liter gefahren.
Die haben sich mittlerweile mehr als verdoppelt
mfg
E32Schrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:27   #8
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

Also ich bin auch meistens recht flott unterwegs..., aber 18Liter .

Das schaffe ich mit dem M60B40 nicht mal. Max 16,5Liter..., aber da nur reiner Stadtbetrieb und wie schon geschrieben sehr flotte Fahrweise.

Gruß Robert
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:31   #9
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
Meinen E34 mit M50B25 habe ich vorm Umbau ja schon auf 15 Liter gefahren.
Also die letzten 100TKm bin ich mit meinem M50B25Tü im Schnitt mit 9,5 L/100Km ausgekommen. Alles Serie und nie als "Wanderdüne" unterwegs ....

Viielleicht sitzt die Ursache des hohen Verbrauchs zwischen Rückenlehne und Lenkrad?
Nee, war nicht ernst gemeint, aber der Fahrer/Fahrstil ist nicht ganz unbedeutend beim Thema Spritverbrauch.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:40   #10
kusse75
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2007
Ort: Borghorst
Fahrzeug: 740i e65 9/2006
Standard

ich hab mal mit meinem 3,0 v8 ähnliche erfahrung...her schlimmer als hier geschrieben...wenn ich glück hab schaff ich 500km mit ner füllung !!! wobei das aber auch hauptsächlich stadtverkehr ist. als ich den wagen damals gekauft und direkt vollgetankt hatte, bin ich rund 200km autobahn nach haus gefahren und dann wieder recht viel stadtverkehr...da hielt die tankfüllung 750km. das hab ich seitdem nie wieder geschafft. also ich fahr bestimmt nicht bleifuß oder so, aber ich komm halt nicht mehr über 500km mit ner füllung...ich finde das auch schon etwas viel.....zumindest für den kleinen v8

gruß kusse
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