


BMW 7er, Modell E32 |
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26.03.2006, 21:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Umrüstung vom 5V auf 3V Autotelefon
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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26.03.2006, 22:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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27.03.2006, 06:27
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#3
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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Das originale Telefon - war das Motorola 1000 - mit der Empfangseinheit im Kofferraum sollte eigentlich problemlos mit den "neuen" 3 Volt SIM-Karten funzen.
Gruß
Dirk
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27.03.2006, 06:29
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#4
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Gast
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Tut es auch.
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27.03.2006, 07:08
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#5
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Nee, Nee. Das alte Ding braucht wirklich noch eine 5V-Karte. Ich hatte Glück und konnte einem Bekannten seine alte Call-Ya-Karte mit 5V abschwatzen. So habe ich im Auto sogar eine extra Rufnummer.
Vodafone kann da nicht mehr helfen. Die hatten damals zwar massig 5V-Karten auf Lager, weigerten sich aber, die freizuschalten. Und das für einen Kunden, der seit 1996 dabei ist. Saftladen.
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Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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27.03.2006, 10:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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nein, ich habe keine Lösung.
Aber vielleicht gibt es eine Möglichkeit mit käuflichen Kartenlesegeräten was zu tricksen? Oder sind die Telefonkarten als solches eine technische Besonderheit?
Aber wer soll sowas wissen 
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27.03.2006, 17:10
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#7
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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@MR77
Bei mir ist das gleiche Telefon verbaut. Mit ner "neuen" SIM-Karte funzt das Teil problemlos!!!!!!
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27.03.2006, 18:21
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
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Die "neuen" SIM-Karten sind die 1,8V Dinger - und die sind (sollen) laut Specifikation mit den 3,3V und auch 5V Karten voll Kompatibel sein.
Wenn dann liegst schon eher an anderem das die Karten nicht das tun was die eingentlich tun sollten.
z.B. Kontakte Reinigen?
Artur
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27.03.2006, 18:44
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#9
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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@backtotheroots
mit ner neuen SIM-Karte lässt sich meines gar nicht einschalten. Hast du wirklich das alte mit dem Kartenleser im Kofferraum (in der S/E-Einheit). Oder schon den Kartenleser vorne?
Meines war nicht ab Werk drin. Habe ich aus einem E36 Alpina. Das war schon mal richtig schnell das Telefon. HeHe.
Gruß
Markus
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27.03.2006, 19:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Danke für die Antworten!
Das Telefon ist ab Werk verbaut und ich habe eine Karte die ist 1 Jahr alt und habe leider keine älteren die freigeschaltet werden könnten.
Der Karteneinschub ist nur im Kofferraum.
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