So,
habe mal von meinem M30 den Kopp abgerissen, da er mehr Kühlwasser als Benzin verbraucht hat
Werde den Kopf die Tage mal zum Abdrücken schleppen, vorab aber mal an Euch die Frage ob die im Anhang zu sehene ZKD defekt aussieht oder nicht.
Auffällig war, dass bei der Demontage ein ziemlich grosses Stück der ZKD am Motorblock kleben geblieben ist (siehe Bild). Ist das normal, oder kann das schon die Ursache für den Wasserverbrauch sein ?
Risse im Kopf, auch im Brennraumbereich, konnte ich nicht sehen....