Motorraum Mayday, nu is es soweit.. Ölwanne

VMartin · 07.09.2007, 19:37

Hallo!

Nu bin ich soweit.. Ölwanne liegt auf der Achse, Block ist soweit angehoben, daß die Getriebeglocke an der Karroserie anliegt. Oelwanne geht net raus, weil mir noch 2 cm fehlen

, um an dem Oelpumpenansaugstutzen vorbei zu kommen.
Abschrauben? wenn ja
Stuzen ? (die kleinen Schrauben die von hinten nach vorne gehen)
Oder Pumpe?

Habe da keine neue Dichtung griffbereit. Nur die von der Wanne.

Oder gibt es nen anderen Trick? (Flex..

)

Ich sach gleich die Achse bleibt drinn....

Help me

Martin

Charly735iL · 07.09.2007, 21:15

da brauchste keine dichtung, da is keine drin! senke doch die achse ein wenig. sind ja nur 6 schrauben. ich muss das auch noch machen.... hatte mir das schon angeschaut, aber keine zeit bis jetzt.

gruß charly.

2000csbmw · 07.09.2007, 21:25

Hallo Martin,
habe meine Ölwannendichtung letztes Jahr machen lassen.
Habe vorher einen Festpreis ausgemacht ( 150,00 Euro ) ohne Material.
Der Meister hat mir hinterher gesagt das sowohl der Motor angehoben wurde und die Achse noch zusätzlich abgesenkt werden musste.
War damals heilfroh,das ich es nicht wie geplant selbst gemacht habe.
Gruss Dirk

VMartin · 07.09.2007, 22:17

Hallo..

Danke erst mal..

Habe inzwischen einen Weg gefunden (Muss dazu sagen, das ich im Moment noch keinen Kopf drauf habe) Mit wird das auch nicht gehen..

Ich habe das Getriebe etwa 10mm abgelassen, somit bekam ich den Block die fehlenden 2 cm nach oben. Die Wanne ist raus

Nur jetzt soll sie wieder rein.... mit der 1mm Korkdichtung, und die Dichtung sinnvollerweise in einem Stück

... Habe irgendwo gelesen man soll da keine Dichtmittel nehmen, aber damit könnte ich sie auf der Wanne fixieren.

Jetzt hol ich erst mal Zigaretten und gönn mir ein Bier, dann gehts vielleicht besser.....

Oder weiter unten steht "nimm Dichtmittel, is kein Problem"

Nochmal Danke

Martin

VMartin · 07.09.2007, 22:21

Ach ja:

Zitat:

Zitat von 2000csbmw

Habe vorher einen Festpreis ausgemacht ( 150,00 Euro ) ohne Material.

Inflation:

"Ja kein Problem können wir nächste Woche machen............... 350€, weil das etwas aufwendig ist!"

Martin

2000csbmw · 07.09.2007, 22:38

Hallo,
bei dem Preis hätte ich die Ölwannendichtung auch selber gemacht.
Bei mir wars ne Renault Werkstatt mit ehemaligem BMW Meister und der hat mir den Preis vorgeschlagen.
Habe ich damals freudig angenommen.
Die haben die Ölwanne auch mit Dichtungsmittel eingesetzt.
Weiss aber nicht welches,würde an deiner Stelle was dauerelastisches wie Dirko oder Hylomar nehmen.
Gruss Dirk

VMartin · 07.09.2007, 22:49

Kuril K2- die nicht aushärtende Dichtmasse -40 bis 200 Grad...
wüsste auch keinen Grund warum das schaden soll.
Mach ich jetzt auch.. will meinen Block nicht bis morgen "hängen" lassen.

Danke
Martin

Charly735iL · 07.09.2007, 22:54

Hylomar ist nur für wasserabdichtung gedacht! mann soll da keine masse auf die dichtung machen, da die korksch.... sonst mit der zeit weich wird und sich rausdrückt. ich sags aus erfahrung....

gruß charly.

Johan735 · 08.09.2007, 09:19

Du braucht keine dichtmittel fur der dichtung. Ich habe auf meiner M30 oelwanne enige ty-wrap gebracht und wann vier bis 8 schrauben drin sind und der dichtung gut platzierrt ist habe ich der ty-wraps kaput geschiten unt entfernt.

http://bmwe32.masscom.net/johan/engi..._pan_refit.jpg

Gruss,
Johan

xmatzerx · 08.09.2007, 10:42

moinsen

ich weiß das es an der Tagesordnug ist dichtmassen dort zu verwenden aber mal ein kleines Bsp. ein bekannter hatte mal nen M5 Motor der lief wunderbar, bis eines Tages sich ein lagerschaden andeutete. Also Motor raus und wanne abgeschraubt und siehe da, der Vorbesitzer hatte statt der Dichtung auch alles mit so nem Zeug dicht gemacht, da von innen das zeug herausquillt fiel es irgendwann mal ab und wurde von der Öl pumpe angesaugt.

Es muß alles nicht passieren aber es kann ! !

mfg xmx