


BMW 7er, Modell E32 |
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27.08.2007, 19:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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730i M30 für Hängerbetrieb auflasten - Wieviel Anhängelast ist möglich?
Servus,
weiß zufällig jemand um wieviel kg man einen 730i M30 Automatik auflasten kann, bzw. liegt eine Anhängelast von etwa 2,3t überhaupt im Bereich des möglichen?
Gruß
Schorsch
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27.08.2007, 20:16
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#2
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06, 325iT e46 Bj.03
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Bin mir jetzt nicht hundert pro sicher, aber ich glaube das das Maximum bei 2 Tonnen liegt, wie beim e23 auch, da gab es verstärkte Federn für die HA von BMW.
Gruß, Andreas
__________________
 Hubraum statt Wohnraum !
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27.08.2007, 20:36
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#3
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo,
habe mir dieses Jahr eine Anhängerkupplung an meinen 730 R6 angebaut und eintragen lassen.
2000 kg bis 8% Steigung.
Habe normale Stossdämpfer und keine Niveauregulierung.
Sollte eigentlich kein Prob sein dieses vom TÜV/Dekra noch mal aufstocken zu lassen.
Frag doch einfach mal beim TÜV/Dekra nach unter welchen Vorraussetzungen die Anhängelast erhöht werden kann.
Gruss Dirk
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28.08.2007, 06:02
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#4
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von 2000csbmw
Hallo,
habe mir dieses Jahr eine Anhängerkupplung an meinen 730 R6 angebaut und eintragen lassen.
2000 kg bis 8% Steigung.
Habe normale Stossdämpfer und keine Niveauregulierung.
Sollte eigentlich kein Prob sein dieses vom TÜV/Dekra noch mal aufstocken zu lassen.
Frag doch einfach mal beim TÜV/Dekra nach unter welchen Vorraussetzungen die Anhängelast erhöht werden kann.
Gruss Dirk
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2,3t sind aber auch zuviel. Mal schnell von a nach b ok. Aber sollte immer die Ausnahme bleiben. Habe mal 2,1t durch die Gegend gefahren, war schon ganz schön eng. Und ich meine nicht die Motorleistung (740i).
__________________
Gruß Holger
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28.08.2007, 10:41
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#5
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
bei mir waren die 2000kg direkt ab Werk eingetragen und ich hab die verstärkten Hinterachsfedern wohl schon immer.
Hatte mal einen Kippanhänger mit Steinen zum Entsorgen drauf, da das gewichtsmäßig berechnet wird, muß man mit dem Gespann auf die Waage und habe nicht schlecht gestaunt, was ich da dranhängen hatte: 2,5 Tonnen  (!), habe es gar nicht gemerkt dass die Sache überladen war ....
Viele Grüße
Harry
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28.08.2007, 10:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Zitat:
2,3t sind aber auch zuviel. Mal schnell von a nach b ok. Aber sollte immer die Ausnahme bleiben. Habe mal 2,1t durch die Gegend gefahren, war schon ganz schön eng. Und ich meine nicht die Motorleistung (740i).
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Ich will damit auch keine weiten Strecken zurücklegen, sondern ich brauche die hohe Anhängelast hauptsächlich zum transportieren von meinen unangemeldeten E32. Dazu reichen die standardmäßigen 1600kg leider nicht mal ansatzweise und mit dem Einbau von Anhängerfedern kommt man laut meiner Information auch nur auf 1,9t.
Eine rote Nummer und Kurzzeitkennzeichen bringen mir auch nichts, da ich mir ab und zu einen Teileträger mit Unfall-, Motor- oder Getriebeschaden holen möchte um meine Schätzchen am laufen zu halten und dazu wäre es meiner Meinung nach doch am effektivsten, meinen 730i aufzulasten und für die paar mal einfach einen Hänger zu mieten. Nur mit 1,9t Anhängelast ist das ganze eben etwas kritisch.
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28.08.2007, 11:59
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#7
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von J.J. McClure
Dazu reichen die standardmäßigen 1600kg leider nicht mal ansatzweise
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Du hast doch 2000kg!
1600kg, aber 2000kg wenn nicht über 8% Steigung.
Schau mal richtig im Fahrzeugschein unter Bemerkungen.
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28.08.2007, 13:00
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#8
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Und mit 'nem 730iA kann man 'nen 730iA auf dem Hänger problemlos ziehen. Nachgewogen haben wir den beladenen Trailer aber vorsichtshalber nicht ... 
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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29.08.2007, 00:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Zitat:
Du hast doch 2000kg!
1600kg, aber 2000kg wenn nicht über 8% Steigung.
Schau mal richtig im Fahrzeugschein unter Bemerkungen.
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Also, in den Fahrzeugschein konnte ich erst jetzt rein schauen da ich meinen 730iA heute erst abgeholt habe. Bis 8% Steigung sind tatsächlich 2000kg eingetragen  und das dürfte sich hoffentlich noch steigern lassen. Mir gehts dabei halt hauptsächlich um die Legalität der Sache, denn darüber, dass man mit der Maschine locker 2,5t durch die Gegend ziehen kann, brauchen wir wohl nicht streiten  .
Aber jetzt muss ich das gute Stück erst mal wieder zum Leben erwecken - hat nämlich einen ekelhaften Kipphebelbruch (weshalb ich ihn auch relativ günstig bekommen habe  )
Gruß
Schorsch
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29.08.2007, 05:52
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#10
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von J.J. McClure
Also, in den Fahrzeugschein konnte ich erst jetzt rein schauen da ich meinen 730iA heute erst abgeholt habe. Bis 8% Steigung sind tatsächlich 2000kg eingetragen  und das dürfte sich hoffentlich noch steigern lassen. Mir gehts dabei halt hauptsächlich um die Legalität der Sache, denn darüber, dass man mit der Maschine locker 2,5t durch die Gegend ziehen kann, brauchen wir wohl nicht streiten  .
Aber jetzt muss ich das gute Stück erst mal wieder zum Leben erwecken - hat nämlich einen ekelhaften Kipphebelbruch (weshalb ich ihn auch relativ günstig bekommen habe  )
ja ja, die Ölleitung
Gruß
Schorsch
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Na ja, ein 7er auf Trailer ist nicht viel über 2t.
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