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Alt 17.08.2007, 17:19   #1
VMartin
fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von VMartin
 
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard Lambdasonde oder nicht?

Hallo!

Habe eben das Forum etwas durchsucht, nur fand ich keine passende Antwort.

Mein Problem ist ein unruhiger Leerlauf, spürbare Zündaussetzer möglicherweise auch falscher Zündzeitpunkt. Motor ist ein M30 mit EML 280000km.

Was ich schon erledigt habe:
Verteilerkappe, Finger, Zündkabel, Kraftstofffilter, Luftfilter, Zündkerzen sind neu.
KLR abgeklemmt (ist von TwinTec, also nix elektrisches, nur Unterdruck)
EML zerlegt und gereinigt (die Kohlen waren so versifft, das die eine in ihrer Führung feststeckte und nicht mal nach vorne kam als der Anker draussen war)
Ein baugleiches Steuergerät eingebaut.
Diese gelbe Edelsuppe mit 100 Oktan getank.

Gestern:
Alle Adaptionsdaten aus den Steuergeräten gelöscht.
Anschließend den Motor je 2 Minuten bei Leerlauf, 1000, 1500, 2000 und 30 Sekunden bei 2500 und 3000 U/min laufen lassen. Bei 1500 bis 2500 konnte ich hören und spüren, das der Motor immer so 1,5s rund und 1,5s unrund lief. Danach 30 km mit 100km/h mit Tempomat (musste nur 2 mal hinter einem LKW bremsen und den dann überholen), dann 28 km Autobahn, mit Tempomat erst 130 dann 150 und auf der Landstraße wieder zurück (durch 5 Ortschaften) Der Motor lief dann im Stand etwa 1 Minute ruhig, dann wieder unrund mal Aussetzer mal sägend. Allerdings macht er das eh nur wenn die Klima aus und der Gang heraußen ist..

Den BC hatte ich vorher genullt und mir den Momentanverbrauch anzeigen lassen. Auf dem ersten Stück 9,2 bis 10.9 je nach Steigung und Gefälle. Bei 70 hinterm Laster 8,2 , auf der Autobahn zwischen 10 und 14, auf der Landstraße zwischen 5,6 und 29 gesammte Strecke 104km Durchschnitt nach BC 11,4 ltr.

Danach noch mal 0 auf 100 mit kickdown 9,9 Sekunden.
Vmax nach GPS 231km/H (Tacho erzählt dann was vom 248 ) Mach ich aber selten, wegen der Kommetare von rechts...

Dieses Wechseln des Motorlaufes bei 2500 U/min im Stand erinnert mich etwas an die Lambdaregelung, geht die Sonde vielleicht nur "falsch" ?
AU war eigendlich ok... mussten nur die Prüfdrehzahl etwas erhöhen aber dann

Martin

PS: Bitte keine Diskusionen über Verbräuche anfangen! Es is wie es is!
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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