Elektrik: Lerne mein Auto neu kennen

[ansi53]

Hi folks,

ich habe neulich über einen unruhigen Leerlauf gejammert.
Es wurde so ziemlich alls geprüft, was so üblich ist.
Dann war ich mir zu 99,89% sicher, daß es die rechte Lamda sein MUSS.

Gestern abend habe ich während einer Stauphase am Schiebeschalter neben dem Fahrstufenhebel gespielt. Auch mal auf M gestellt - es gab einen kleinen Ruck und ........ der Leerlauf war wie einst im Mai!

Versteh das mal Einer! Wo ist der Zusammenhang?
Achso, eins habe ich vergessen, mir ist da mal über den Schalter ein Schluck Kaffee gelaufen und hat durch den Zucker etwas die Funktion gehemmt.....

Gruß
Andreas

[nclb-blueman]

Sachen gibt es bei E32.

Kauf am besten mal einen Schalter von einen Schlachter, da ist die Funktion wieder zu 100% gegeben.

Gruß Robert

PS: Hast du nicht das schöne Rote Leder und warst letztens auf dem Stammtisch in Eggenfelden?

[LikeBMW]

Mit dem Schalter kannst du nur das Getriebeprogramm verstellen.
Das stellt sich bei jedem Neustart automatisch wieder auf E wie Economy (wirtschaftliche Fahrweise).
Wenn du auf M wie Manuell schaltest, kannst du die Gänge einzeln abrufen.
Aber nicht so wie sonst, nur runterschalten, was man auch in S wie Sport oder E kann sondern dann schaltet er in einen Gang und bleibt dort, fährt damit auch an. In M D oder M 3 im dritten, in M 2 im zweiten.
Dadurch läuft er im Stand auch ruhiger.
Habe ich bei meinem 730iA auch schon bemerkt.

Nachteil, aus dem Stand beschleunigt er im dritten nur äußerst behäbig und jenseits der 60 musste wieder umschalten auf E, sonst schaltet er nicht in den vierten.