Innenraum: Einfüllanleitung für R12?

[Andy1969]

Hallo allerseits

Auch meine Klima ist mit den Jahren schwächer geworden.
Vermutung schleichender Verlust des Kühlmittels...

Habe nach Studium des Forums rumgefragt und habe jetzt eine ungeöffnete Flasche R12 (Ca 1 bis 2 Liter würd ich schätzen) bei mir.
Habe auch so ein aufschraubbares Auslasshähnchen dazu.

Habe mir das System am E32 angeguckt, ein Schauglas gibt es offenbar keines.
Sonst hätte ich solange einfüllt bis nicht mehr schäumt.

Gibt es einen Weg, Regeln, Anleitung wie ich die Sosse selber einfüllen kann ohne was kaputt zu machen?

Wie stelle ich sicher dass ich nicht zuviel einfülle?

Ich stelle mir das so vor. Ich hänge die Flasche auf der Niederdruck seit an und lasse das Zeug als Gas mit aufrechter Flasche rein.

Bloss, wann muss ich aufhören? Brauche ich ein Manometer?
Eine Werkstatt darf mir das ja gar nicht mehr reinlassn, da illegal....

Bin dankbar für jede Hilfe
Andy

[Erich]

[QUOTEHabe mir das System am E32 angeguckt, ein Schauglas gibt es offenbar keines.
Sonst hätte ich solange einfüllt bis nicht mehr schäumt.
][/quote]

Doch, hast Du.
Neben der E-Box auf der Beifahrerseite ist eine schwarze Abdeckung mit 2 dicken Plastikschrauben, wenn Du die abmachst, siehst Du das Schauglas.
Da sind auch die Anschluesse drunter.

Aber ohne ein Geraet wuerde ich das nie selber machen, R12 ist gefaehrlich, min. was gebraucht wird ist
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/77998
bei meinem Highline haben wir es mal so aufgefuellt
 http://shrubbery.student.utwente.nl/shogun/DSC00028.JPG
Der Pott ist heisses Wasser wo die Dose drin steht

 http://shrubbery.student.utwente.nl/shogun/DSC00027.JPG
 http://shrubbery.student.utwente.nl/shogun/DSC00026.JPG

Ist aber auch nichts richtiges, deshalb habe ich mir aus USA diesen set gekauft
 http://www.harborfreight.com/cpi/cta...emnumber=92649

Geh mal in eine LKM Reparaturwrkstatt, die auch Kuehllaster fertig machen, die koennnen helfen.

[Joe735]

Hallo Andy,

ganz langsam einfüllen, sonst wird die Flasche recht heiß.

Wir hatten das mal gemacht mit R413a (Isecon49), ohne Manometer.
In der Flasche waren nur 900 gramm. Die haben wir bei abgestellten Motor auf der Saugseite komplett reinlaufen lassen. Das hat etwa 4 Jahre gehalten.

Gruß Joe735

[Andy1969]

Hallo Erich, danke

Der mit dem Pot ist lustig... Ist das dein Schrauber in Tokyo?

Der Ami hat geschrieben "AC voll aufdrehen und reinlaufen lassen..."
Der machts also mit laufendem Motor.

Joe735 hats bei abgestelltem gemacht...


Was ist denn jetzt richtig?

Mein Ansatz wär ja gewesen beim Glas gucken bis kein Schaum mehr... Dann muss der Motor laufen ist klar...

Dein Hinweis mit dem Schauglas ist interssant.
Ich hatte diese schwarze Abdeckung mit den grossen Plastikschrauben runter, aber kein Glas gesehen.

Geh gleich nochmals gucken.


Meine Gasflasche ist viel grösser als die auf den Fotos, das sind ja gewöhnliche Spraydosen.

Meine hat so eine Art Bombenform, sieht auch so militärisch aus...
Die reicht für die nächsten Jahre.


Fragen:
Stimmt meine "motor laufen lassen" und Schauglas bis kein Schaum mehr Theorie?

Besteht das Risiko dass ich so überfülle und was kaputt mach?

Joe735, die Flasche muss kalt werden, deshalb auch der Pot mit heissem Wasser.


Gruss Andy

Wenigstens ist das Wetter wieder kalt, es drängt also nicht mehr so...

[Erich]

Ich bin da ja auch kein Spezialist, aber wir haben den Motor laufen lassen. Wie soll es denn sonst auch gehen, wenn der Kompressor nicht laeuft und die Klima. Dann sieht man keine Blasen im Schauglas.
Hier noch ein paar Info, der hat auch soweit aufgefuellt, bis keine Blasen mehr kamen.
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/245133/
und hier hab ich Dir extra meinen Highline auseinander gebaut, damit Du siehst wo das Schauglas ist
 http://www.bimmerboard.com/members/t...l/CIMG4250.jpg
Nee, das war schon letztes Jahr, als wir alles demontiert haben zum erneuern.

Und wenn Du zuviel drauf machst, dann haste auch keine Kuehlwirkung mehr.

Hier hab ich auch noch mal was zusammengestellt, evtl. hilft Dir das
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/207521/

Schutzbrille und Gummihandschuhe sind Pflicht!

[bagwa]

Ich würde eine Umrüstung auf R134a vorschlagen, die Umrüstsätze gibt es doch in den meisten Fällen für ca. 100 € zu kaufen. Dann ist wieder eine professionelle Befüllung und Wartung möglich.
Klimaanlagen, die längere Zeit mit zu wenig Kältemittel betrieben wurden, haben meistens einen zu hohen Feuchtigkeitsgehalt in der Anlage. Füllst du nur Kältemittel nach, besteht die Möglichkeit, das sich aufgrund zu hohen Feuchtigkeitsgehalt zuerst die Trocknerflasche und dann der Kompressor verabschiedet. Zudem verliert die Anlage mit dem Kältemittel auch immer etwas Kompressoröl, das ergänzt werden sollte.