


BMW 7er, Modell E32 |
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06.02.2006, 20:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: hanau
Fahrzeug: E32iL Highline, E23iA G-Kat,E36iA Open Air, E36i Open Air Individual, E36iA Touring, E36 M.
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HDC was ist das
was ist hdc ???
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06.02.2006, 20:20
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi ist das ASC !!!
Gruß Reinhard
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06.02.2006, 20:23
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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ist nix schlimmes, keine angst.
HDC ist eine bergabfahrhilfe, die geländewagen angeboten wird/wurde. sie hält bei starkem gefälle bergab eine konstat niedrige geschwindigkeit
in manchen ausstattungslisten taucht (beim e32 zB) anstatt ASC HDC auf. das ist auf eine änderung der ausstattungscodes zurückzuführen...
ums kurz zu machen: du hast kein HDC, sondern ASC
greetz
der art
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06.02.2006, 20:27
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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was mir gerade einfällt......
Zitat:
Zitat von dirk750il
was ist hdc ???
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hallo
bei diesem tread fällt mir gerade ein, wenn man beim e32 das ASC ausschaltet, ist es dann wirklich auch aus???
bei tests im fernsehen hört/sieht man immer mal wieder,dass das ASC trotz
abschaltung in extremen situationen doch noch irgendwie "mitmischt".
viele grüsse
peter
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06.02.2006, 20:32
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
bei diesem tread fällt mir gerade ein, wenn man beim e32 das ASC ausschaltet, ist es dann wirklich auch aus???
bei tests im fernsehen hört/sieht man immer mal wieder,dass das ASC trotz
abschaltung in extremen situationen doch noch irgendwie "mitmischt".
viele grüsse peter
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Beim E32 blebt es wirklich aus !!!!! Fahr mal auf eine Eisplatte da kannst es wunderbar testen!
Gruß Reinhard
Geändert von Rottaler2 (06.02.2006 um 20:45 Uhr).
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06.02.2006, 20:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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hiess das nicht...
Hill Descent Control oder so ähnlich  ?
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06.02.2006, 20:51
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Beim E32 blebt es wirklich aus !!!!! Fahr mal auf eine Eisplatte da kannst es wunderbar testen!
Gruß Reinhard
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hallo reinhard
ich habe ja das 25% sperr diff im auto, ich werde im sommer mal versuchen,
ob es mir gelingt,mit zwei schwarzen strichen auf trockener strasse anzufahren.
viele grüsse
peter
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06.02.2006, 22:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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@Peter_Becker
Reifen durchdrehen lassen gelingt mit 300 PS nicht auf trockener Fahrbahn im Gang. Nur wenn Du im Leerlauf die Drehzahl erhöhst und dann auf D schaltest... aber das geht mächtig aufs Getriebe.
Du kannst aber das Diff tauschen, z.B. nimm das vom 730 , 735 ; dann kannst Du mächtige Burn-Outs hinlegen
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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07.02.2006, 13:04
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von BullPit
@Peter_Becker
Reifen durchdrehen lassen gelingt mit 300 PS nicht auf trockener Fahrbahn im Gang. Nur wenn Du im Leerlauf die Drehzahl erhöhst und dann auf D schaltest... aber das geht mächtig aufs Getriebe.
Du kannst aber das Diff tauschen, z.B. nimm das vom 730 , 735 ; dann kannst Du mächtige Burn-Outs hinlegen
Gruß,
Pit
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hallo pit
nee, dann lasse ich das lieber, in N hochdrehen und dann auf D schalten,dass
tut mir schon bei der reinen vorstellung weh.
viele grüsse
peter
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