Tuning: Nockenwelle, Kopfdichtung, Lagerschalen

[Moistä]

Moin,

mal ne Frage an die Tuning Freaks (ich weiß, wir sin im 7er Forum aber trotzdem).
Und zwar is bei mir nun so langsam doch die Kopfdichtung durch . Also werd ich das wohl richten müssen. Jetz ma die Frage: Da ich ja eh alles auseinander machen muss dachte ich mir, wieso nich gleich ein bisschen mehr Leistung haben. Also die Ein-und Auslasskanäle werden dann gleich bearbeitet und ma schaun was ich noch so finde.
Gibt es für den Motor eigentlich auch andere Nockenwellen? Hätte gerne eine, wo das Drehzahlband etwas harmonischer rüber kommt. Also nich so wie jetz wo bis 3.500 U/min. fast nix geht un dann geht´s richtig los sondern eher eine, die eine schöne Kurve nach oben hat. Mehr Drehmoment im unteren Bereich und mehr Leistung oben herum....das wäre wunderbar.

Ach un noch ne Frage: Mein Motor hat jetz 250.000km runter...wie sieht das mit den Lagerschalen aus? Wenn die Kopfdichtung gemacht is hat er ja wieder (fast) volle Kompression. Habe schon oft gehört, das Fahrzeuge nach so einer Reparatur mit vielen Km dannach einen Lagerschaden bekommen. Wie sieht das bei unseren Motoren aus? Gibt hier bestimmt einige, die die Kopfdichtung schon mal gemacht haben. Was sagen die Lagerschalen so? Sind die sehr haltbar oder sollte ich die dann auch machen??? Will nich, das dannach gleich wieder was kaputt geht. Irgendwann kommt eh ein S38 rein aber bis dahin sollte er noch laufen, will also auch nich mehr sooo viel an Reparaturen rein stecken.

Schon mal vielen Dank im Voraus! Lasst euch mal aus!