Ölwannedichtung

Hallo Ihr

Die Wanne ist voll die ist undicht und es pißt ganz schön raus

Hab bei BMW angerufen wegen Dichtung und der fragte mich welche das sei
Kleine oder große hab keine Ahnung.

Hat jemanden Fotos von die Wanne und Dichtungen

Die Wanne ist am rechte Seite genau da wo der dicke Träger unten ist, da ist Dichtung Riß zu sehen etwa 5cm und etwas rausgedruckt

Gruß
Dax99

[BullPit]

Hmmm.. der 735 hat nur eine ( große ).
Im Gegensatz zum 750 , da ist vorne eine kleine Ölwanne und eine große komplett unterm Motor.

Die Ölwannendichtung beim 735 zu tauschen ist etwas Fummelei... wir heben dazu den Motor an. Auch bekommst Du sie nicht gut über den Rüssel der Ölpumpe, abhilfe schaft es den noch in der Wanne ( wenn sie ein Stück abgelassen ist ) abzuschrauben.

Solltest Du Hilfe brauchen schreib mir ne U2U.

Gruß,
Pit

[osl jaap]

Kleine dichtung ist die von olstand sensor, siehe bild

Ciao,

Osl Jaap

[Hufnagl]

-> Die Ölwannendichtung beim 735 zu tauschen ist etwas
Fummelei... wir heben dazu den Motor an.

Pit,
das würde mich brennend interessieren: mein R6 tropft auch schon seit Monaten etwas an der Dichtung
und der Meister will nicht an die Sache ran weil 'er müsse den Motor anheben' . Das sei sehr aufwendig.
Ist das wirklich mehr als zwei Stunden Arbeit ?

[Efeukiller]

Steve Mc Queen hat meine Ölwanne neu gedichtet. Hat einwandfrei funktioniert. Motor so hoch heben wie es geht und Schnorchel abschrauben. Dann klappts auch mit der Ölwanne.

Fahr hin und besprech die Sache. Du wirst zufrieden sein.

Gruss

Efeukiller

Hallo Ihr

Das hört sich schlimmer an wie ich dachte

Was heißt Motor anheben auch überall lösen

Bitte um kurze Anleitung

Gruß
Dax99

Hallo

Hab noch ne Frage
Ist die Ölwanne mit Getriebe verschraubt und ist da eine Dichtung


Gruß
Dax99

[Krüger]

Hallo,

vor einigen Jahren hab ich bei meinem damaligen E32 die Ölwannendichtung getauscht. Sie ist mit dem Getriebe verschraubt, dies ist allerdings kein großes Problem. Ich meine es waren vier Torxschrauben zu lösen, eine Dichtung zwischen Ölwanne und Getriebe gibt es nicht. Das Anheben war gar nicht so aufwändig, der Motor musste hierzu lediglich von den Gummilagern gelöst und anschließend von oben angehoben werden. Die meiste Zeit habe ich gebraucht um die Dichtungsreste von der alten Dichtung zu entfernen, da sie sehr stark gehaftet haben. Beim zusammenbauen solltest du die Dichtungsmasse an den Stoßstellen zwischen den Deckeln und dem Block nicht vergessen. Der Freundliche verkauft sie für wenige Euronen.

Grüße
Sebastian

Hab es gerade bei meinem machen lassen, erst hieß es 170€ Komplettpreis in freier Werkstatt, als ich ihn dann abholte, sollten es plötzlich wegen unerwarteter Schwierigkeiten (Anheben mit Flaschenzug, ich glaub nur lösen der beiden vorderen Motorlager) 250€ Kompletti

Hallo Ihr

Im Hannover bei BMW machen die für 220€ + Dichtung

Gruß
Dax99